AKITO01 wrote:
回去修你的sentra 180啦)


回去修你的硬碟啦

AKITO01 wrote:
修不好就腦羞了喔 呵呵


硬碟修不好就腦羞了喔 呵
回去修你的顯卡吧
忘記關eco有點無法接受欸...腦中一直出現各種負面聯想...有想到Mobil01手機版汽車分區列表把台灣車系排在倒數第二,還在韓國車系下面內心也是完全不能接受...要也是排在德國車系上面💀💀💀💀💀💀
goldenchamberlain wrote:
忘記關eco有點無法接受欸...腦中一直出現各種負面聯想...有想到Mobil01手機版汽車分區列表把台灣車系排在倒數第二,還在韓國車系下面內心也是完全不能接受...要也是排在德國車系上面💀💀💀💀💀💀


不用擔心阿,會重測~~~

Yiwu1338 wrote:
225 重測要辦嗎...(恕刪)

如果重測能讓S5銷售量超越神A那就一定要辦
如果不能
那就省省心吧

goldenchamberlain wrote:
忘記關eco有點無...(恕刪)


應該開一個超跑車系,把納智捷放進去,不然怎麼超越雙B,媲美保時捷
S5應該要和Audi S5、BMW M3比較吧,怎麼會拿來和Focus、他在抖這種二三線國產車比呢?

HermesParis wrote:
如果重測能讓S5銷售量超越神A那就一定要辦
如果不能
那就省省心吧


神a一個月大概2500台上下 換句話說一天大概80台
去年s5賣了一整年記得才三百多台

今年我囚看起來也賣的不錯 二月甚至還打破單月最低成交輛數

我放手估計今年s5一年的銷售量>神A3天
我的看法:
9嬸不是專家,
寫的內容經不起考驗,
只有扣分沒有加分,
好像是假納粉!

Mobile01當初評測已經有人點出,
這項測試對納牌來說先天不利,
但官方編輯有寫跑山路的話,
納牌會表現不錯,
已經有平衡一下了。

所以9嬸大動作喊重測,
我一直黑人問號❓
納牌成績會進步沒錯,
但要逆轉仍然有困難,
只會讓人討厭納粉!
基本上,重測的意义不大;因為GT225定位在賽道版。不過那一般版的GT呢?5.7公尺的廻轉半徑真的有点大,而且215/50R17215/45R18都不是主流輪胎尺寸;原廠当初若採用225/45R17225/40R18就可以用PS4S啦!用T001也是不夠好,至少要S007A吧?几位編輯有反应轉向不足(嚴重)的問題,纳牌工程師因該可以针对EPS来修正一下。或者前防傾桿磅數修正一下,比較能改善"轉向不足"的FU!再來就是定位角度的問题,Caster角度改小一点,也会有利轉向,在市區狹小巷弄好開,也是一般GT版的目标吧!
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