【國內新訊】Luxgen URX追加七人座ARD智行款，售價99.9萬元正式上市！

忘了你 忘了我 wrote:
ADAS不要刪，回歸一般的車用儀表，馬力夠用即可，將車價調整至80至90萬圓，或許尚有一博的機會

以上是小弟認為最實在的做法，大營幕不一定用好，有實體操作介面是最好的。
贊！但我想裕隆寧可錯花股東的錢，也不給國人一次滿意的機會，去它的展場，接待不是很熱情，廠內
也沒什麼車，如何讓人有信心？---

waynevista wrote:
沒有ADAS的7人座URX.這編成應該就是幫頂規抬轎的
這個新的編成用意不知道在哪?

hcpine76 wrote:
Wish停產所留下的營業小客車空間，目前市場上仍找不到有它實力相當的接班人。

也因此<<<裕隆集團董事長嚴陳莉蓮在5月的致股東報告書>>>，所訂出的裕隆4大戰略方向當中所明示的"全新世代產品「URX」則是國產唯一5+2人座車型，能滿足消費者日常出行、休閒娛樂、三代同行、福祉關懷、營業應用等多功能無限生活場景。"

當中的 "營業應用" 讓許多營業小客車司機非常感興趣，自己所知道的高雄博愛生活館所接到洽詢URX何時可以上市的電話就不少。

HermesParis wrote:
你是不是不懂Luxgen...(恕刪)

艾薩克 wrote:
Luxgen在今天公...(恕刪)

HermesParis wrote:
你是不是不懂Luxgen...(恕刪)

艾薩克 wrote:
Luxgen在今天公(恕刪)