我是Stan@XPro2，Chapter 5.1.1– 我與S5的距離 [300p不是夢]

台灣發大財

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台灣發大財

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l6632154j wrote:
(連續300小時的最高負載運轉(不含中間停機換機油的時間)，以確保引擎的耐用度)

人家是３００小時的操

不是外廠那種賽道２分鐘的操

前者才是量產車需要的妥善率

這更證明了外廠的方向錯誤。

而且外廠還有要加大馬力之類的改裝，那跟市售車就更沒有關係了。

天上看很久的雲

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天上看很久的雲

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台灣發大財 wrote:
水野至少U6的量產車做到220匹

這才是量產車廠需要的功力(恕刪)

如果可以做到300匹的，結果「量產只能做到220匹」，那反而證明妳量產車廠沒功力，技術跟不上，更不要說坊間拿市售量產車去拉馬力，還拉不到220，灌了多少水我看妳也不知道，真嘴砲…

Nightmareseal

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Nightmareseal

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l6632154j wrote:
其實.....大部分(恕刪)

引擎操到極限就是很標準的可靠度測試
不管是甚麼交通工具的引擎都得做
不然原廠說明書的可靠度(浴缸)曲線怎麼畫出來的??

其實納志傑要平息質疑就給大家看他怎麼做這種測試的

台灣發大財

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天上看很久的雲 wrote:
如果可以做到300匹的，結果「量產只能做到220匹」，那反而證明妳量產車廠沒功力，技術跟不上，更不要說坊間拿市售量產車去拉馬力，還拉不到220，灌了多少水我看妳也不知道，真嘴砲…

把手工改引擎跟量產混為一談
我也是佩服護衛隊的臉皮

台灣發大財

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Nightmareseal wrote:
引擎操到極限就是很標準的可靠度測試
不管是甚麼交通工具的引擎都得做
不然原廠說明書的可靠度(浴缸)曲線怎麼畫出來的??

其實納志傑要平息質疑就給大家看他怎麼做這種測試的

外廠已經是改馬力

那就是操出極限，已經跟量產無關了

天上看很久的雲

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天上看很久的雲

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台灣發大財 wrote:
人家是３００小時的操(恕刪)

妳300小時拉定轉，是操哪一國路況?
車況路況都不用起伏的嗎？
這哪叫操，難怪不熟悉台灣「走走停停的路況」

噓~~

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87樓

噓~~

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l6632154j wrote:
其實.....大部分(恕刪)

總算出來個"正常人士"

唯有透過"超負荷測試"的產品
才足以保證在壽命週期内使用無虞
船艦，飛機，甚至是電梯，吊車等生命安全品，更是如此

至於...
量產引擎在 "車手避免激烈操駕" 的狀況下
還"2分鐘就受損"....
如何指望引擎能耐用個10年?

真的需用馬力時，引擎就掛了
是不是就活該和納車一起兩眼開開，準備上路 ?

這樣有人還護航得下去...