馬斯克氣炸了! 2024年五月份n⁷大敗Model Y

話說假納粉力推的URX跟U6銷量多少呢??
等你排到第一名再說吧,看不到前面車尾燈,還在那邊沾沾自喜以為跑第一。
chernann wrote:
不說廢話、鐵證如下—...(恕刪)


只有中國人才喜歡用這種標題來意淫誰誰誰又崩潰了 , 笑死人
快笑死, 一台只在台灣賣的車跟一台在全世界賣的車比
最好馬斯克會氣炸XDD
納粉快醒醒吧...這台如果去國外賣...不知道會被砲到幾條街之外
納智捷在中國賣的價錢都比台灣低, 還自稱台灣之光呢
就像才斷奶ㄧ次,周糟的大人都讚嘆不已,有進步。才一下子,又回頭要奶喝唄。
又在自爽了 人家馬斯克賣全世界他會氣炸?
Model Y為2023全球銷量第一的車款,一年賣122萬多台。

讓你n7一百萬台,再除10,也還有兩萬多台!電爆你n7綽綽有餘!

路中間 wrote:
Model Y為2023...(恕刪)

早就說上個月實際只交半個月,因為受限車子到港的處理手續

6月份就是完整一個月的交車,交車數差不多是上個月的2倍

然後 n7 交車量連 Model Y 的一半都不到,這個月一樣一千出頭

也輸給 Model 3 一截

要知道 Tesla 每個月的交車量總和有限

受限場地,人力,交車時段有限,還要分給各種車型 S 3 X Y

n7 蜜月期快結束,面對別廠牌競爭

加上 n7 本身許多大小問題,遠沒有特斯拉系統成熟

要維持目前交車量不容易,可能要降價或是要再推出新車款 n5 才能增加熱度了


emeryville
這張表少列了n7,不正確的資訊最好移除。
matthew0129 wrote:
加上 n7 本身許多大小問題,遠沒有特斯拉系統成熟 


現在群組哀嚎一片。
Ota後續駛里程慘不忍睹!
一個沒有經過長期驗證的電車還是不要碰!

看來還是特斯拉穩定多了!
chernann wrote:
不說廢話、鐵證如下—...(恕刪)


複製C不打算發篇六月的?
sangelay
小粉紅邏輯!也難怪會這樣。
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