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文章編號：23669892
我相信Luxgen應該已經對中小企業老闆做過詳細的市調才會著手設計研發。
其實大家都知道台灣的"中小企老闆"很低調的，
只要車價合理，該有的配備都有了，想享受也都裝上去了，
能夠在車室裡享受短暫簡式的奢華，也是對白手起家、辛苦經營的一種回饋...
有能力使用這台車的人，除了中小企老闆，大集團的高級主管應該也可能是對象之一，
不過對這些高級主管來說，使用CEO級的配備似乎有點不太合宜，當然還要能配有屬專屬司機，
而大集團的CEO，當然還是會選擇雙B等進口轎車(包括副總裁配車)，畢竟這是交通工具，安全才是首要考量。
最後，還是要為台灣本土產業努力開發優質的產品給予鼓掌! 加油!!
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文章編號：23671209
Guppy989 wrote:
這台車我覺得應該是專...(恕刪)
基本上，中小企業的企業主，是不會花錢請司機的，就算獲利夠好，大都也是自爽(自己開好車)，也是一樣不會請司機的。
這部車的市場，基本上除了『有關係企業』或『有利益上下游』的公司、相關人士會購買外(非自願性)，相信市場應該是滿小的，可能是品牌宣示意義大於實際銷售結果吧。
嚴老闆應該要親自為此車代言，隨時坐這款 CEO 出席所有的場合，並且於假日自駕時開同品牌車款。
最後一定要把所有手中其他高級車：『出清、脫手』，讓生活中僅剩下 L 這品牌的車，若有這樣的決心，才能真正達到代言的目的。
對於努力走品牌的臺灣企業，真的是需要鼓勵與支持，但也不是因為需要支持而不聽進建言。
若一直活在自己的世界中，想要有所作為，也是件不容易的事。
現在台灣的處境，真的需要靠祖產才有機會翻身 ~ 羨慕幸運精子中 ......
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