自己算是luxgen的車迷，雖然還沒有購入此車，但始終注意此品牌的消息。
強調車體結構、安全、防撞係數始終是Luxgen行銷的策略之一，
記得當初，也有人提及Euro NCAP必須是市售車才能受檢，（這部分，我並沒有求證，如有錯誤請指正!!）
所以Luxgen才會送往英國MIRA、德國continental等實驗室做撞擊測試。
現在Luxgen已經在台灣上市一段時間了，也開始在其他國家有經銷的動作，
不知Luxgen方面會不會再把車子送往Euro NCAP，畢竟Euro NCAP的公信力有一定水準。
此篇文章，僅提出討論，希望大家能為小弟解惑～～～
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The process for selecting the test variant and its safety equipment is exactly the same as for member-sponsored cars, and the same methods for ensuring random selection are used in both cases.
It is clearly important to ensure that we do not test cars which are specially prepared for us.
關鍵就在這裡，Euro NCAP是不容許送一台碰撞特製車來測試的，而ARTC, MIRA等研究測試是可以的。
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