等很久呢~~終於出來了分享看看吧藍色的比較好看阿 話說這台車的行李廂桿子怎麼不見了和01試駕文是同一台阿本來還在的而且我的第二排椅背可以往後倒阿?和有無那個客貨車桿子並無關係該不會是像XTRAIL一樣有機關限制(不能往後滑到底)以達到容量規範?後廂地版看起來不平整是有套件可弄平01試車照
idman wrote:原來一級油耗是掛客...(恕刪) 沒辦法台灣偉大的官員與政府搞出來給國產車的好處如果國產車包括納智傑都只能掛客車牌你們再看這些國產SUV車還會不會這種價格且效能標章還會不會有一級
U7 turbo Eco Hyper的縣吊影片試駕中嘉瑋先生讚譽有嘉,可是我未試駕過新一代的U7 Eco所以無法加以置評。但我擁有M7 turbo Eco Hyper,我覺得這一代M7的懸吊的Q度真不輸給歐系的MPV,水野將它調的真的很棒。