[採訪]互動體驗新模式 Luxgen Genius+科技體驗館正式啟動


為了帶給汐止地區消費者別開生面的賞車體驗,台灣自主品牌Luxgen打破傳統制式化的汽車展間型態,首度進軍百貨商場並以全數位虛擬賞車的方式,讓闔家大小可以在沒有壓力的環境中,輕鬆地感受去感受Luxgen旗下各式產品;於今日正式開幕的Luxgen Genius+體驗館,除了是品牌首度進駐商場與消費者直接面對面的呈現方式,也以數位虛擬、具備高互動性的科技氛圍,吸引年輕消費者的目光。


傳統的新車展銷模式都是在固定區域內,由第一線的業務代表與消費者互動,但不可否認的,還是有些買家進入展示間之後,想要沒有壓力安安靜靜地賞車,面臨日新月異的資訊傳遞模式,傳統展示間也到了需要稍加改變的時候,為了帶給消費者更與眾不同的賞車體驗,Luxgen於汐止iFG遠雄廣場3樓規劃了Luxgen Genius+體驗館,以更開放、數位化的展示風格,希望能吸引往來民眾的目光。


由於Luxgen在新北市汐止及其它鄰近地區並沒有建構新車展示間,因此原廠選擇在假日人潮相當多的遠雄廣場設置了Luxgen Genius+高科技體驗館,以類似百貨商場櫃位的方式,讓來此購物用餐的民眾能有機會就近體驗Luxgen新車。


Luxgen Genius+高科技體驗館主打科技概念,就在於以1:1全尺寸比例來呈現的數位虛擬賞車平台,透過這塊大型觸控螢幕,你可以先選擇想要瞭解的車型外觀、內裝感受,再由4K影像技術將與實車比例相同的畫面、投射在牆壁上,讓消費者能夠更清楚全面地去欣賞內外觀設計。


為了與傳統展示間做出區隔,在Luxgen Genius+高科技體驗館內,進來之後不會有業代湧上來幫你介紹,而是讓你在沒有人情壓力的環境內自由賞車或操作數位虛擬平台。


如果想要更進一步瞭解新車的配備或其它規格,你可以請現場的服務人員幫你進行介紹,但不知道為什麼當天聽服務人員講解完會有一種戀愛的感覺。


為了讓Genius+體驗館能完整融入當地民眾的生活,體驗館除了規劃一些智慧化科技體驗外,未來還會不定期舉辦主題性的講座,提供更多元資訊,而現場展示的實車也會不定期更換。


由於來此購物的大多都是附近的民眾,假日攜家帶眷的洶湧人潮在剛開幕時比起信義區可說不惶多讓,不要問我為什麼知道,因為小編正好住在汐止,為了讓小朋友們也能夠感受到科技館的獨特魅力,Luxgen特別打造了一塊智趣體感兒童互動區,小朋友們可以在車型繪稿上進行上色,最後還可以將完成的塗鴉作品顯示在互動牆上,網友們不知道有沒有發覺現場的兩位小朋友相當眼熟呢?


完成上色之後,將作品紙張放進牆上的恐龍嘴巴,電腦就會將小朋友的新車彩繪投影在大螢幕上。


每一部小朋友親手完成的彩繪車也不會是冷冰冰的電腦動畫,用手指去觸碰牆面,每一款車還會有不同的動作,感覺相當特別。


不只是小朋友們覺得有趣,就連大人們也紛紛畫下屬於自己的新車彩繪稿。


時下最夯的VR虛擬互動體驗也能在Luxgen Genius+高科技館內體驗得到,藉由VR裝置搭配動感座椅,參觀民眾就能360度感受品牌引以為傲的前瞻應用科技,為了讓民眾可以看到親身體驗的情形,現場也會錄製30秒的體驗畫面,供民眾至Luxgen Genius+體驗館的粉絲團內下載留念。


將品牌觸角延伸至百貨商場的行銷方式,對於不喜歡踏入傳統展間賞車的民眾來說,Luxgen Genius+絕對是一種別開生面的體驗,透過虛擬的數位賞車方式、互動性極高的另類模式,不只能夠加強Luxgen品牌的科技形象,還能夠拉近與民眾的距離,如果你剛好是住在汐止附近的鄉親朋友,有空的話不妨到Luxgen Genius+體驗館晃晃吧。
2016-12-19 19:15 #1
納智捷就是目前台灣最好的車廠

當今台灣車壇

無論底盤、操控、剛性、豪華、油耗、妥置率、細緻度

能與Lexus相抗衡的台灣車廠

也只有納智捷!

這次能在汐止遠雄宏偉大樓裡設體驗點的車廠

環顧國內,也只有納智捷辦的到,

納智捷對台灣的用心度與投入度,絕對超越Lexus,

希望台灣人都能以擁有納智捷而感到驕傲!


羅柏江 wrote:
為了帶給汐止地區消...(恕刪)
就擺一台S3? 感覺好空阿
倒不如不要擺,改放5台VR讓人用VR看車還挺有新鮮感的
john090501 wrote:
納智捷就是目前台灣最...(恕刪)

老大你前幾天跑哪去了~有請假嗎?
你不在納版這幾天害納智捷少賣好幾台~都快被LEXUS趕上了
創新的行銷點子,讓所有人更可以了解台灣自主品牌!
遠雄3F 跟本沒什麼人 B1人潮還比較多

綠色巧克力 wrote:
遠雄3F 跟本沒什...(恕刪)


TO 巧克力大

這是真的,我自己去也是買完東西之後頂多逛到二樓就走了...

羅柏江 wrote:
為了帶給汐止地區消...(恕刪)


如果可以有這麼正的業代,我寧願給業代介紹車子
這套系統通常擺了幾個月後就很少人用 如同納廠剛出來時弄了情境式賞車,這幾年來在納廠賞車只有第一年有業務用那套做介紹,後面的幾乎沒有,業務最終還是回歸到傳統的介紹方式,直接在實車做介紹。

所以,這套系統放在車展或重點展銷處即可,把錢省下來將車做好較實在。
john090501 wrote:
納智捷就是目前台灣最...(恕刪)



大大你上面列的幾點我都有感覺到,唯獨細緻度我不這麼認為.......我認為他的運轉細膩度還是不及日系車.............(試乘之後的結果)當然以一個這麼年輕的車廠來講,他確實很努力,也有在進步,不過這麼「龜毛」的日本人花了幾十年才將造車技術走到了這一個門檻,我覺得短短時間之內要超越日本、或者要趕上都還是有難度的........
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