【國內新訊】Luxgen第十萬台新車正式下線,U5內外樣貌完整直擊

國產 1.5NA 小車車格
可以賣70-80萬?!
這價位 沒標配6氣曩+ESP真的說不過去...然後又沒turbo引擎
公司公務車因為納智捷今年起是我們的客戶,所以實驗性的導入S3使用。

原本長期使用Vios,上一代和現行款都有,最高的里程已經20萬。目前共四台公務車,兩台new vios,一台舊vios,一台剛入役一個月的S3

目前S3的里程約3500,前面霧燈位置的LED日行燈已經壞掉,一直閃爍,已經三到四次跳出變速箱過熱的警告⋯必須要臨停路邊,否則限制動力,還要一次跳出引擎點火不良之類的警告⋯⋯才使用一個月,右後方已經開始傳來扣扣扣的異音⋯

而且左右A柱的死角非常大,右邊B柱死角也很大⋯煞車輕踩時會有異音⋯變速箱很笨,該降檔不降檔,反應很慢。常常要超車油門踩到3/4了,依然溫吞吞,而且變速箱的聲音很大⋯在公司內的評價很差。

不過還是有優點,就是倒車顯影的停車線和軌跡很準,方向盤的握的手感和大小適中,只是打起來有點偏輕,轉向算是精準,但是那個品質和引擎變速箱真的很爛








對岸有turbo我們沒有
要挺國產...笑死人了

沒把台灣消費者當人看
為何還要挺Luxgen我真的不懂

然後對岸的turbo賣的比台灣NA便宜

淚痕0719 wrote:
公司公務車因為納智...(恕刪)


U5用S3引擎..變速箱我看也跑不掉

Luxgen真的把台灣人當清庫存的是嗎?我感覺是這樣
外型還蠻漂亮的,自然進氣的引擎相對渦輪好照顧

120匹馬力對一般人來說也很夠用了

看正式發售時實車驗證吧

這台車長比U6小沒多少,車內空間應可期待
hoko wrote:
對岸有turbo我...(恕刪)


對岸根本還沒發表 U5 ....

然後新引擎 1.6T 明明就是新款 U6 在用的...

要罵也先搞清楚狀況好不好

alex6751 wrote:
外型還蠻漂亮的,自...(恕刪)

恩其它家的渦輪不太需要顧,Luxgen的可能就很難顧
用NA合理
這價格 跟我想的差不多
s3價格60到69
u5跟s3又是同底盤 引擎

看看s5和u6 也是如此
價格就是差近10萬
70~80萬1.5自然吸氣?

真的不知道危機?仍自我感覺良好?

同級對手,現行版ECOSPORT 1.5自然吸氣,

頂配75萬,談價空間大,都賣不起來...


好牌又要打成爛牌,三聲長嘆
coffeeortea2 wrote:
對岸根本還沒發表 U5...(恕刪)


台灣販售的U5與中國規格並不同,將搭載1.5升自然進氣引擎

這句不是擺明得說了嗎?

全新品牌重砲! Luxgen U5 2017 上海車展正式亮相 !

先期仍先行沿用承襲自 S3 的 D-VVT 1.6L 四缸自然進氣引擎
還真的來這招又再擠牙膏

自己看懶得說了
真的想酸的人意圖就是要黑掉這品牌,講什麼都不會改變想法的
納牌要做的就是車主詬病的問題持續改善
推出新產品符合消費者需求
就這麼簡單
真的要買車的人會比較,有優勢自然會買單
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