【採訪】 全新Luxgen U5 66.9萬元起預售開跑、70萬內享ESC、六氣囊(內附完整規配表)


byron17 wrote:
我的基本需求就是六...(恕刪)


Suzuki Vitara 1.6動力沒贏吧

馬力119ps/6000rpm/扭力15.9kgm/4400rpm

跟U5半斤八兩 但油耗比較好

Vitara 1.4T才有動力油耗全贏
等實車上路就知道了,不需要用感覺的囉


tom7089 wrote:
油耗感覺很差
實際路...(恕刪)


U5現場目擊直播中

https://www.youtube.com/watch?v=n53yeRE9JGQ
Amduscias wrote:
Suzuki Vitara...(恕刪)


你還少算了車重
Vitara 1.6: 1185kg
U5: 1283kg
然後U5是CVT開起來一定非常沒力

不然換個相同配置的sx4-c 1.6來比較好了
一樣是1.6自然進氣
sx4-c 1.6: 車重:1150kg, 動力: 118hp,15.9kgm, 變速箱:CVT
U5 1.6: 車重: 1283kg,動力: 120hp,15.3kgm, 變速箱:CVT
我個人開SX4-C低速起步已經覺得很重拖了
U5扭力更低,車更重,又配17吋的胎(SX4-C入門是16吋)
會有多重拖不用開就略之12了
油耗又差
SX4:17.4Km/L(目前開三萬,實際大概16)
U5: 14.5Km/L(實際大概只有13吧,甚至更低)

這台車就是給你滿滿的影音電子配備
但是動力完全不行

-馬克- wrote:
今年品牌成立屆滿十...(恕刪)


那車頂架也太醜
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

flyriddle wrote:這個動力表現加上CVT...,好車~好車~
(恕刪)

CVT配上大馬力可能會打滑,
這車120匹配上CVT不是剛好?
不知笑點在哪?
看來空間是以後座乘客為主,後廂空間看起來還可以
後座感覺很大
我覺得不錯了拉~

不到70 該有的安全都有了

很多國產車6個氣囊都要到百萬去了

只是電動後視鏡是多少錢,連這方便性的東西也要用等級去分
這車尾造型…
真是完美「致敬」Volvo V40
想請問一下...
為什麼台灣品牌的車子都不會有一些比較高階的安全配備呢...??
台灣應該不會缺乏軟硬體設備吧...?
似乎都是著重於影像安全之類的...
這是小弟心中疑惑很久的問題...
並非只有luxgen..其他國產似乎也是如此...
就小弟所知台灣還滿多廠商都是國外的供應商..怎麼都不運用在自己國內的車子上面...
非常疑惑...
希望有人能解答一下!!
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