LUXGEN想要從台灣市場上得到什麼反應?

想要跟大陸有相同價格不太可能吧,畢竟人工薪水有差
現在已經不是降不降的問題了,而是問題太多,很多人都不敢買,沒人喜歡常常回原廠喝咖啡吧
大家都很有品牌行銷策略的頭腦,彷彿肯花錢自然技術能直追國際大廠,我不是替納牌說話,但現實就是台灣沒有第二個廠商願意自創品牌來賣車給大家,在台灣自創汽車品牌註定就是燒錢而已。

aaaomc wrote:
從U6 GT220...(恕刪)

488/35,048=1.39%

aaaomc wrote:
從U6 GT220...(恕刪)


一個新的品牌, 前幾年要賺錢是很困難的.
汽車這個產業, 車子的外型, 動力, 安全及品質穩定售後服務, 這四大項是最重要的

外型這是主觀的, 不探討
動力, 那顆2.2升多點噴射引擎太老了, 人家都進入缸內直噴世代, 1.6升來自大陸東風. @@嚇人呀
安全, 目前看來被動安全是夠的, 但主動安全呢
售後服務與品質穩定, 沒買過所以無意見

動力與安全這兩樣
照嚴董的說法, 他準備10幾年燒錢來建立品牌
但為何不去外購呢?
引擎可以學學Infiniti, 買顆Benz引擎, 光是廣告就有亮點
主動安全, 其實產品都是來自以色列的公司, 就花錢買

把動力與安全搞定, 口碑自然就有了.
真不懂LUXGEN的上層再想什麼


vmstw wrote:
一個新的品牌, 前...(恕刪)

10年就差不多納智捷的年歲
納智捷不會比你不清楚
2019年後的新車型
就有你說的XXX引擎
把CP值弄高就會有人買了

好好的本地品牌,就不要跟雙田國產車一樣處心積慮只想提高淨利剝削台灣人,學學現代汽車。
我現在也只敢買GT系例的車,其他型號暫不考慮!

台灣市場要的是:
全世界最低價、油車中最省油、鋼材安全不偷、零件耐用、維修便宜、撞擊方向測試要多
服務又好、故障率低、配置最新先進、舒適好座、空間要大、動力要夠、CP值要高等....
只要少了一個 LUXGEN 就會被 嘴砲 總之就是要說說你!
謝謝! 大家一起加油吧!
現在一天要再路上看到那志傑在路上跑真的算是稀有車種了
這讓我想起汽車私房話的廖大

之前有發過一個 對納智捷的五大感想

十分中肯

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