LUXGEN想要從台灣市場上得到什麼反應?

LUXGEN想要從台灣市場上得到什麼反應?
=>2018/10銷售量
Luxgen U6 GT 139台 + Luxgen U6 GT220 27台 VS Mitsubishi Eclipse Cross 165台

aaaomc wrote:
從U6 GT220...(恕刪)
水野朝陽除了拍片還要調教引擎 真的辛苦!

別汙辱水野和敏(Kazutoshi Mizuno)大師好嗎?
別汙辱水野和敏(Kazutoshi Mizuno)大師好嗎?
別汙辱水野和敏(Kazutoshi Mizuno)大師好嗎?


kopin0720 wrote:
納牌自從重金請水野...(恕刪)
光是賣給台灣人還比賣給大陸人還貴,就讓我絕不支持那隻賊
會買就會買
不會買就別又來這套
賣給誰貴?
賣給越南最貴
94533821 wrote:
會買就會買不會買就別...(恕刪)


我們又不會跑去越南買車
94533821 wrote:
會買就會買不會買就...(恕刪)


賣100億台幣不是更好,重點是賣了幾台?市佔多少百分比?

還不快買個10台,現賺740萬,比蔡英文年薪還高,夠你不用工作躺著吃5年!買100台你下半輩子就不用煩腦了!
94533821 wrote:
會買就會買
不會買就別又來這套
賣給誰貴?
賣給越南最貴

所以越南納智捷倒閉了呀!越南人誰跟你吃愛台灣這一套!你要說1台賣1億台幣也行。
原代理商已經改代理Volkswagen了!代理商的眼睛果然是雪亮的!

94533821 wrote:
10年就差不多納智捷的年歲
納智捷不會比你不清楚
2019年後的新車型
就有你說的XXX引擎


明年才有缸內直噴引擎!!
推出時程比別人晚這麼久, 成熟與否還是一個問題
車價比人高, 結果技術都落後他車廠一段
怎麼比呀
策略再不改, 再燒錢10年也是一樣
我認為
LUXGEN目前的U6已經做到非常有競爭力
S3跟U5也是
但重點就是妥善率太糟糕
不然以這種配備,同級車算很好價格也便宜
aaaomc wrote:
從U6 GT220到...(恕刪)


繼續研發是不錯
但能否把網路行銷的費用省了
反正成效都是負面的

把這些錢用在請設計師改變一下那千年不變的土外觀
會賣好一點點點
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