中古 Luxgen M7 問題詢問

James579910 wrote:
1. 所謂的油耗換安...(恕刪)


近似預算下,能買到正7人座的車就M7,車體空間越大,通常相對安全性也好一點。

M7,Sienta(純舉例)遭受一樣的撞擊,哪一台會較嚴重?我買車時是跟wish比,所以我選擇M7。

納智捷標榜M7車體安全性,所以我多付一點油錢買安全一點的車,這邏輯沒錯。

福斯車價跟保養費用是多少?若沒預算限制,我連福斯都看不上眼了,直上美國總統專車。


Previa跟M7只差幾十公斤,不到5%差距,一個做了幾十年的經驗跟技術,納智捷才剛邁入10年,這樣的差距可以忽略了。
sheng62 wrote:
你放心!我保險保的還...(恕刪)


閣下認為5年車很危險,也說出個道理來啊?

另外,ECO Hyper還沒5年。
納智捷其他系列不敢說,但以M7而言CP值真的很高,可是就是有完全沒開過的路人一直酸一直批評,還檢舉別人發言,為酸而酸,可悲啊

最愛冬瓜茶 wrote:
納智捷其他系列不敢...(恕刪)

其實除S3出問題
其他的車系都在CP值上
只是那些沒開過的寫手來亂的。
James579910 wrote:


1. Flori...(恕刪)


33款車?



James579910 wrote:
1. Florian...(恕刪)

哈哈
先不要談什麼賣的比中國貴那種爛論。
光是CP值,我還是覺得納智捷比較好。

如果是這樣的話
就是標準的省小錢花大錢



TrashGen wrote:
現在省下來的,只是延後付出
看別的牌子吧

可參考這篇車主文章
2012年 旗艦M7 Turbo 14萬公里 渦輪掛點
...(恕刪)


請問如何用科學方法證明
M7車體安全

有撞擊測試之類的嗎

chihung1105 wrote:
近似預算下,能買到正7人座的車就M7,車體空間越大,通常相對安全性也好一點。
M7,Sienta(純舉例)遭受一樣的撞擊,哪一台會較嚴重?我買車時是跟wish比,所以我選擇M7。
納智捷標榜M7車體安全性,所以我多付一點油錢買安全一點的車,這邏輯沒錯。
福斯車價跟保養費用是多少?若沒預算限制,我連福斯都看不上眼了,直上美國總統專車。
Previa跟M7只差幾十公斤,不到5%差距,一個做了幾十年的經驗跟技術,納智捷才剛邁入10年,這樣的差距可以忽略了。...(恕刪)

22october wrote:
請問如何用科學方法證明
M7車體安全

有撞擊測試之類的嗎請問如何用科學方法...(恕刪)


你開的樓都是納智捷,安不安全你應該很清楚。

國產車有讓人信服的撞擊測試嗎?
進口車拿國外撞擊測試就準嗎?
遙想某廠牌車為撞擊測試特別加裝鋼梁,結果換邊撞後被抓包。
putersuper wrote:
被人檢舉刪文,說我有...(恕刪)

最近正在看中古M7 , 請問到什麼社團請益比較好?
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