開箱Luxgen S3 EV (中華民國加油!)


chernann wrote:
番薯毋驚落土爛 、...(恕刪)

關我甚麼事?

話說你瘋狂吹捧的S5GT上個月只賣76台耶
講的這麼厲害,結果只有這樣的銷售量?
上次你說S5GT大勝的賓士A系列上個月賣200台耶
牌照看不懂?
jobechi wrote:
所以不是新車的意思?...(恕刪)
edliao79 wrote:
牌照看不懂?...(恕刪)

是是是
抱歉抱歉

既然是6/11發的牌居然還沒被登錄是因為比911GT還稀有所以被忽視嗎
還是說有甚麼不能說的秘密
還須要什麼資料嗎?

jobechi wrote:
是是是抱歉抱歉既然...(恕刪)


沒有任何的祕密

只有你心中的心魔而已!
S3 EV加速很安靜有貼背感,各位別再提阿提斯油電混合車了,有些人不喜歡開國民車,車主應該是開進口車甚至是雙B車,再買一台EV車玩玩。
a1289a wrote:
S3 EV加速很安靜...(恕刪)


沒錯,電動車應該跟電動車比
要說也是說最近正夯的model 3
看那精美的規格
納廠應該再回饋樓主20萬,沒有樓主還沒人知道可以買電動車,7月怎會掛牌7量,這些車主,通通要照顧,好啦,幫忙爭取了,希望大家都有福。

jobechi wrote:
關我甚麼事?話說你...(恕刪)



新A是好車 就算給納智捷30年 也無法做得出來啦~!!!

銷量都這樣了 還一直吹

真夠悲哀的

moms-ass wrote:
新A是好車 就算給...(恕刪)


台灣未來『國產自主品牌純電動車』,不靠裕隆汽車集團!

難道要倚仗“和泰”?

油電Know-how都不給咱了;未來最夯的電動車技術要傳授給台灣仔?


最後總結▼

未來納智捷旗下 EV車款,動力將來自可輸出130kW(約174hp馬力)、25.5kgm扭力的永磁同步電

動馬達,搭配容量50kWh鋰離子電池模組,使其具備 360 km遠的單程續航能力,若採用60km/h

定速巡航
下則能到達 400 km遠




同時也搭載具備快速充電功能,只要50分鐘就能讓電池從0%達到83%..............
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