2019年6月 Luxgen中國銷量

狂賀!
中國促銷U5,一台4萬起!
果然銷量大爆發!

會不會明年就是關鍵點呢?
收攤關門的關鍵點

如果我是LUXGEN業務的話,
就應該要快點換工作了


jeff0720 wrote:

部分地區7/1提前實施國六排放,明年7/1全國導入。
會通過國六排放以合資車為主,誰賣的慢,庫存引擎只能當廢鐵。
納牌全車系都沒過國六排放,除了出清庫存外對外找新引擎才能續活。
...(恕刪)

死忠的LUXGEN粉絲應該是要支持到底
每個人全車系都來一台

因為買車就是自己喜歡就好, 不要管別人怎麼說


流言終結者087 wrote:
庫存引擎和車體都可以運回來再請水野大濕調教一下納粉就高潮乖乖掏錢買了
...(恕刪)
Allison Wu wrote:
S5/S3/U6/U5...(恕刪)

銷售長紅!不愧是台灣之光!
沒有賣不出去的商品,只有賣不出去的價格!

Allison Wu wrote:
S5/S3/U6/U5/M7 0/2/38/247/9 總計296。
U5價格對了,狂賣247台。...(恕刪)

好慘....比慘還要慘
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上才會鋁罐車多,當成我的潰縮區。
HermesParis wrote:

銷售長紅!不愧是台...(恕刪)


嚇鼠人了!
在中國大力促銷U5的情況下(一台4萬元起),超級狂賣。
台灣驚險守住納智捷全球第一大的市場。
台灣的納粉們,下個月一起加油唷! 
縱使中國的U5大促銷,台灣有不能輸的壓力唷!
其實不用那麼酸啦~台灣的國產車廠沒有踢破你家骨灰罈,看的出來它們有在努力....祝福就好了啊,何必呢 ?
22october wrote:
會不會明年就是關鍵點...(恕刪)
22october wrote:
會不會明年就是關鍵點...(恕刪)

已經賣那麼多了 關鍵點是產能不足吧!
如果在增加生產線 多請幾個員工
相信納智捷越賣約好 逆風高飛
真的想太多了,一台車利潤40萬,車價就是400萬,請問納牌哪台車定價400萬?

還是你把後勤、銷售、稅金全都當成利潤?

現在是2019年,市場早已經進入低利時代了,還在那邊幻想利潤?


could5566 wrote:
以目前台灣的銷量來看,應該不至於虧錢
我們以年銷量5000台來算
若平均賣一台淨賺40萬台幣,就年賺20億了
把這20億匯去大陸多少還能填補大陸那邊的虧損
Allison Wu wrote:
S5/S3/U6/U5/M7 0/2/38/247/9 總計296。
U5價格對了,狂賣247台。

2019/6 中國汽車銷量




一台4萬元起, 台灣應該也會狂賣吧?
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