我敢打賭,所有已經修正好引擎的S3U5車主,根本……

神話158 wrote:
樓主的邏輯怪怪的⋯

既然都花錢修正了,

本就無法再回原廠出保固換引擎(自己已經把保固丟掉了⋯)

我想發大財大大呼籲的是尚未到鐵皮屋修正的S3與U5車主應團結起來依循Mazda柴油車事件向原廠申請換引擎,

而不是一窩蜂被群眾效應影響而參加鐵皮屋團修,

就像是股票賣壓那樣跟著就賣了⋯

這樣說明樓主不知是否清楚?

沒有要挺誰,

只有符不符合邏輯。
(恕刪)

交通部部所在地明明就在:臺北市中正區仁愛路一段50號,仁愛路很大條耶

MAZDA車主找的到;S3U5車主不會找不到阿








最後結論:

神話158老弟,會不會光輝的開國十月,鐵皮屋生意變得很差啊..............呵!呵!呵!.............
chernann wrote:
最後結論:

神話158老弟,會不會光輝的開國十月,鐵皮屋生意變得很差啊..............呵!呵!呵!............
(恕刪)

鐵皮屋會不會變差我不知道
但是有你們這群
納智捷百分百變差
chernann wrote:
交通部部所在地明明就...(恕刪)

鐵皮屋生意好不好不是我所關心的,

但若打著為車友好的名義卻是「晚來的你就不值得」的心態,

我就看不下去了⋯

PS.鐵皮屋修正引擎這管道我認為沒有好或不好,只要車主自己判斷後覺得值得就OK。
馬柴搞了那麼多年,勞心勞力也傷財,最後還是回歸原點被原廠牽制,重點還是換不回一台安全放心的好車,還是天天擔心噴水,更被閹割動力,看到如此明確案例,還要大家盲目跟隨,「才是不合邏輯」,一直做同樣的事情,還想期待不同的結果,更是不合邏輯!
看得夠清楚,就會選擇真正解決問題最短且總額最少花費的路徑!
本就不願意負責的人,永遠有各種理由推托不負責!

決定企業是否能永續經營的絕對是態度!
MITG00D wrote:
馬柴搞了那麼多年,勞...(恕刪)

看來樓主急於證明到鐵皮屋修正才是真理,

而我樓上也說了,

鐵皮屋修正引擎這管道無好或不好,

只有車主經考量過覺得值得就OK,

我所謂不合乎邏輯不是指到鐵皮屋修正或向原廠爭取換引擎,

因為那是車主的「選擇」,

我所謂不合乎邏輯指的是「您打賭已到鐵皮屋修正之車主不會回原廠換引擎」,

然後要把它洗成「回原廠換引擎這管道是完全沒用」這件事。

事情都會有或然率,

就連「是否每台S3與U5引擎都有問題」也都存在或然率,

這樣說明有清楚嗎?
神話158 wrote:
看來樓主急於證明到鐵...(恕刪)


有時候都懶得回,常常兜圈...

反正以後就會改口了,讓時間證明吧!
MITG00D wrote:
我敢打賭,所有已經修...(恕刪)


我的車全原廠....
連輪胎機油都原廠....
都加92無鉛,沒抖沒熄火。
所以我的車壞了對嗎?
不然就是早晚會壞對嗎?
反正s3就是有問題....對嗎?
難怪xpro2業績不好...
真正想洗的是隔壁拉黑名單那棟那位吧?

和幾位護衛軍洗到王牌出盡,各種荒謬造謠立場前後不一…反正就擺明讓車主自生自滅……


我講我的,只留給真正有想法的車主看…
打嘴砲不能改變正在受苦受難車主的遭遇…
車主有能選擇更好的機會,這點是馬柴沒有的…

的確最後時間會去證明一切,也同樣的和時間在賽跑,但過程所付出的痛苦代價真的有對等值得嗎?

我相信很多車主是聰明的……
MITG00D wrote:
真正想洗的是隔壁拉黑...(恕刪)


需要我翻出以前嘴u5,都同一顆引擎一定要修,只有鐵皮屋才會修的貼文嗎?

最近改口說也是有原廠引擎沒問題的,改口為何因?

我自己是懶得找,是非曲直自在人心....

至於要不要找外面保養&處理車子的問題,是車主的自由,小弟無權干涉,只是想爭個是非而已..
看不懂要表達什麼
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