【快報】Luxgen URX 85.8萬元起展開預售,90.8萬元起標配ADAS駕駛輔助系統!

tony1838 wrote:
RAV4 是2000CC...(恕刪)

看看URX vs RAV4銷量差距有多少。
減個兩萬

加 十年安心保固!

不然我不認為銷售量會有什麼突破
價格開的不錯
但是納智傑的不二價
可能還是會讓銷售慘淡.
別牌的價位可能稍微高一點.但都有砍價跟送配件的空間.
希望納智傑不要再堅持不二價了.因為沒意義
你不是進口雙B
李小龍旁邊的路人 wrote:
價格開的不錯但是納智...(恕刪)

院長已走,希望改掉不二價這個陋習。
-馬克- wrote:
Luxgen於今日舉...(恕刪)


光是5+2破百我就覺得可以洗洗睡了....
我是正式上市前有參加市調會的,對這車有一點瞭解,覺得車的本質不錯,也很認真的給建議(不然對不起車馬費),最後看到這個售價真是無言....

五座的也不需要故弄玄虛,乖乖的ADAS全上,用舒適配備區隔等級即可,賣的比你好的車廠(比你爛的也沒剩幾家)都這樣做了,我大納還是睡不醒........
-馬克- wrote:
Luxgen於今日舉...(恕刪)

ADAS是華創自行開發的嗎?
雖然我已是福特KUGA車主 但樂見納智傑新作品能大賣
希望基本的被動安全配備是全車標配了
-馬克- wrote:
Luxgen於今日舉...(恕刪)


如果增加一組ADAS七人坐
配備不變 折讓一點
壓在百萬內 應該很有看頭
可惜怕打到Outlander吧!
abula2007 wrote:
五座的也不需要故弄玄虛,乖乖的ADAS全上,用舒適配備區隔等級即可,賣的比你好的車廠(比你爛的也沒剩幾家)都這樣做了,我大納還是睡不醒........(恕刪)


沒錯喔~人家CRV就是全面標配HS
而且就分兩個車型,簡單的說就是有天窗跟無天窗
我大納不但不肯標配,還分五個車型.....
Martin.F wrote:
所以我才說裕隆早就打...(恕刪)

所以是放棄任何急救治療方案就這讓樣放任毒瘤肆虐,不願承受插管,急救等痛苦,在自我感覺良好畫下句點!!!
類似病入膏肓的放棄急救治療概念!
評分
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