URX預賞會車正 妹也正

hcpine76 wrote:
亂講,我都一直分心,...(恕刪)

是嘛!是嘛!買好鏡頭,就是要現在用。
Bruis797 wrote:
ARD系統如果不會被...(恕刪)


原來是 ARD 系統「以前沒有,現在有。太棒了」,期待試乘的時候會加強注意⚠️!
hung00718 wrote:
原來是 ARD 系統...(恕刪)
國旗哥,我看你這個帳號應該也快被鎖了吧!不簡單啊,之前發一些沒內容的現在還在發這種小學文,還能自問自答。
push841592 wrote:
車頭的造型非常非常出色...(恕刪)

URX的車頭是滿滿的山寨味,
出色?
看看Citroen做的線條是多麼流暢,
HYUNDAI Kona跟URX線條一樣走剛硬風,卻它的線條也成熟多了。

URX造型東抄一點、西抄一點,
出來的成果只能說是畫虎不成反類犬。
推邪惡視角~
要是展間女業務都這種顏值,車子應該會比較好賣吧?
請問是哪個營業所?

另外,請問那個車機系統是Android的嗎?
流暢度感覺還好,UI要是有iOS那種質感就更好了。
Leon19680819 wrote:
真抱歉, 一時讓您嗨過頭猜錯了, 我資質普通, 實事求是, 親自摸過才敢評論, 本人中指指尖到指根 8公分, 中指指跟到手腕關節處 11公分, URX方向盤握把偏粗是事實, 您可以親自去實際比較一下 URX與 最新款馬自達3 的方向盤, 一樣是國慘車, 馬自達3 方向盤的包覆皮革手感溫潤, 不會滑手, 轉角處也包得服服貼貼不會像狗啃, 握把更是符合人體工學的粗細, 進口車 米漿, 笨子, ... 就更不用說了 ! 您的評論不具任何參考價值...


連這一代馬3是國產還是進口都分不清~~

以前都是嫌國產車的方向盤太細不好捉,沒握感。現在竟然已經發展到太粗了?有沒有用游標卡尺去量過直徑是多少啊~這主觀的判斷真是天馬行空。
harker633 wrote:
連這一代馬3是國產還...(恕刪)

被你抓到鍵盤賽車手了XD
連馬自達在台灣經營的方針整個打掉重組都不知道就在話唬爛,這個級數太低了
平日沒在關心馬自達, 不慎把最新款馬自達3 誤認是國慘車, 國慘車的等級還真比不上進口車, 難怪了... 馬自達3的方向盤手感明顯比較好 ! 至於實際的握感我看以上兩位從來沒握過吧 !? 好意思講別人天馬行空 ?

這種粗肥的突起處, 有幾個人握得滿 ? 握感會舒服 !?
Leon19680819 wrote:
平日沒在關心馬自達,...(恕刪)


我的天啊,你會開車嗎?
hung00718 wrote:
我的天啊,你會開車嗎...(恕刪)


這你就不懂了 ! 米漿向內凸起處有削薄的, 法拉利還給大拇指落腳處哩, 而不是像 URX 圓滾滾一團凸起, 質感這回事, 用說的你不瞭 !

你貼的圖正好應證了我的說法 ! 馬3 也是有削薄的... 轉角處的皮革包覆也不會像狗啃 !



注意看保時捷方向盤突起處, 也是有削薄的, 會大大影響握感, 這就是有沒有用心的差別 !
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