82.8萬T-Cross(連結) 入門82萬就有ACC納納URX要90萬才有,雖然車格及排氣量有差,但之前強調市場上90萬最低修旅車就有Acc,現在可能要重調策略囉,畢竟人家是進口車,而且排氣量更低,極具競爭力的對手。預售價編成還有調整的機會。僅供參考。
chernann wrote:他可能幻想:4.10...(恕刪) 他的對手應該是U5,可惜引擎門再加上沒ACC,連參加比賽的入場券都沒有,但URX若能把ACC下放到85萬級,這才是最強組合,全車系都有。納廠聽聽看。畢竟價錢是很重要的決定因素,同價格買到相同配備及更氣派的車,對潛在買家會更有吸引力,C/P值才會報表。
納智捷的車從來不是對手了 是要怎麼跟外廠比用愛國心買納牌 ............... 都大陸零件 老掉牙底盤 超高油耗 問題一堆~!!!誰會想被坑???粉粉們只能躲納車裡 避開旁人嘲笑眼光 自己爽爽開了~!