Luxgen到底哪個車型的持有成本比較高呢?

MITG00D wrote:
S5 U6,傳動軸,也是每1-2年要換修渦輪,還要修漏氣,高增壓可能還會壞引擎,煞車系統一樣不處理都會變形,甚至還有的要換破裂的頭段...(恕刪)



你的說法有誤,本人開2015年U6 ECO 1.8版本,至今行駛8萬3千多公里
沒遇到你說的問題,車子都很OK
MITG00D wrote:
Luxgen到底哪個...(恕刪)


真是讓我一天都開心啊🥳

趕快,挑一台不會壞的,我他媽的一定買
SLZ wrote:


真是讓我一天都開...(恕刪)

兩個外場人員@[email protected]
謎聲:馬力不夠快去x座談會
我目前u6剛滿2年也都沒問題,且渦輪原廠保固4-5年,增壓漏氣問題從2017年末gt款起已全面改善(金屬墊片厚度問題)
mb333a wrote:
我目前u6剛滿2年也...(恕刪)


渦輪原廠保固4-5年?
不是都跟客戶說是消耗品嗎?
rong320 wrote:
在這邊還是希望納廠多多照顧舊車主吧
例如舊車鏡頭畫質更新計畫等



你慢慢等吧

你以為你是老幾
裕隆會屌你?


裕隆專門放生舊車主
車都開幾年了
你自己還不清楚?
MITG00D wrote:
所以這牌車,還是買2...(恕刪)


二手價差是事實

但重點是妥善率真的有那麼差?

隔壁棚的福特MK3系列妥善率才差吧

看youtube有採訪一位開20萬公里的MK3車主

換了3次變速箱一個引擎

平均6萬多就要換一顆變速箱

這妥善率???
黃祥恩 wrote:
二手價差是事實但重點...(恕刪)


人家現在MK4了

你現在MK幾?
攝影愛好者 wrote:
我之前是WISH(應...(恕刪)


我本人開高速是不喜歡前方有車

只要看到定速在固定車道的一定超他車

所以油耗跟我上一台二代馬三比是差不多的

接手U6只有一次用過定速表速115km/h跑高速

那次平均油耗13.xkm/L

雖然比起你的wish油耗差一點點

但馬力足不重拖

6氣囊+循跡還有其他便利配備就不說了

至於保養費

保固內不回原廠保養

只能說你運氣好沒遇到引擎變速箱問題

你壞的只是行車紀錄器無關保養的問題的

不然任何一個原廠絕對不會保固不再原廠保養的引擎或變速箱
schwallbe wrote:
你慢慢等吧你以為你是...(恕刪)


如果對比同集團的『裕隆、中華』

納智捷這家公司的心思,就是如何『讓新人買車』

買完了,就射後不理了!

所以,很難讓人再次『添購』,雖然嘴巴講:『要做百年品牌』!

將帥無能,累死三軍!
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