2020年式8人座LUXGEN M7開箱

燒餅夾蛋餅 wrote:
趕在政府汰舊換新的最後一年,入手一堆人都嫌棄的品牌,當然也包含我的親友,一開始目標就鎖定7人跟8人的車輛,當然從去年11月就開始看車,陸續欣賞了KIA Carnival、Skoda Kodiaq、Honda Odyssey、Volkswagen Sharan和Touran、Hyundai Santa Fe和Grand starex、Ssangyong Rexton 、luxgen M7和URX(以上都有去展示間看過實車).
 
在還沒考慮要買哪一台之前,最優先考慮的是odyssey,第三排的椅子跟空間確實是我看過的車裡面最優的,第二排的獨立座椅跟M7得非常相似,坐起來非常的舒適,真心認為除了行李廂空間小了一點,價格貴了不少外大致上沒什麼問題(年度車可以折價1X萬),但是可惜的是沒有看到八人的車子.
 
KIA carnival,很幸運的剛好試乘車是七人座,又有一台八人的原本要交車,結果買方取消,剛好可以一次觀賞到七跟八人,整體外觀非常的深的我心,很難想像韓國車的進步,外型真的很耐看,第二排的三人座非常的舒適,第三排的座椅應該可以更完美,看完結果除了柴油引擎外,整體非常符合我的需求.
 
kodiaq,一進入展間條命就是要看它,業務也有一點嚇一跳,會來看這台車真心是被他的廣告打動,看完後小朋友非常的喜歡,可惜的是行李廂空間在七人需求下真的很慘,加上對於DSG還是有疑慮(雖然不是常出問題的DQ200).
 
Volkswagen Sharan和Touran,非常喜歡SHARAN的第二排三人獨立座椅,行李廂空間在七人情況下比ODYSSEY還差,更不要說跟KODIAQ非常相似的TOURAN,說真的要不是DSG的疑慮真的對SHARAN很有興趣,加上年底要出清的關係,折扣非常的優惠.
 
Hyundai Santa Fe和Grand starex,新款的SANTA FE整體外觀非常的霸氣,內裝確實整體還不錯,有百萬名車的感覺,加上10吋可連網螢幕小朋友一上車就狂玩,搞得我都不知道我是來看車還是來看影片的,但是第三排就有一點悲劇,更不要說行李廂空間了,至於STAREX除了內裝比較老氣以外,對於我來說他早已經在購車名單內.
 
Ssangyong Rexton,外觀的霸氣不輸STNTA FE,可以說外觀跟內裝整各就很高貴感覺,但是第三排的椅子真的搖頭,怎麼會直接就放在板金上面,連架高都沒有的感覺,直接打槍.
 
luxgen M7和URX,說真的在這個節骨眼上踏進去展間是需要勇氣的, 先說URX吧!首先看到的第一點還不錯,內裝非常的有質感,顯示投影感覺還不賴,旁邊的大螢幕也是讓我很擔心的點,第三排的空間我只能說很讚,但是可惜行李廂在七人下也是非常悲劇,M7一開始確實不在名單內,但是他第一代上市時我就關注他了,當時的一些先進科技也是被大家罵最慘的,沒想到10年後他沒什麼大變,除了渦輪跟客貨車連桿外,就把它放入名單內. .............................



賀~~~新車新氣象
chernann wrote:
賀~~~新車新氣象(恕刪)


又再洗文章了?
您老是要買哪台呢?
KILIOSAIRI wrote:
用環景換定速跟氣囊

這筆買賣還真說不上市賺還是賠


沒定速………

KILIOSAIRI wrote:
用環景換定速跟氣囊

這筆買賣還真說不上市賺還是賠


沒有定速………

catjo87 wrote:
沒有定速………(恕刪)


這麼重要, 可以買有定速的等級啊, 還是全車系都沒定速??
人在做,天在看

真實車主的實在分享
Luxgen V7適合一般人嗎?
聽聽這位計程車司機怎麼說?

小小過失就刻意放大批判,沒有過失卻惡意造謠抹黑,造作地獄的身口意業。
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