LUXGEN下猛藥對抗疫情 U6 GT APA智駕版限時優惠71.5萬

姓氏蛋蛋 wrote:
出清特價想當年 裕隆tobe...(恕刪)


出清特價沒甚麼不好啊...我記得三陽跟本田分手那年k10 Ferio超低特價出清 價格忘了 只記得很低
2008 福特tierra最後一批也是39萬出清

當時買到真是賺到
至於裕隆出清的車款...我先科科
sddoumjemnny wrote:
LUXGEN下猛藥對抗疫情 U6 GT APA智駕版限時優惠71.5萬


可先試水溫, 不行再降, 總有一個甜蜜點消費者會接受
浮動車價, 等銷量打開, 再來調漲.........
也太慢了, 已下訂KUGA 2T.....
70萬買到200p馬力,沒啥好嫌的。
真的差滿多的
APulsCode wrote:
70萬買到200p馬(恕刪)


如果社會大眾買車的考量只剩下帳面馬力這一項,納智捷早就賣翻了
但現實狀況就不是這樣
很過份,降價超級多~而且還不是競賽月或是年底掛牌車。
車主表示!難道都沒有一點,對早支持的車主補貼嗎?
保養時送個啥小配備都好。

對,每家車廠都有降價的時候,但納就該對車主更好。
建議URX車款也降價一下,新車衝一下銷量,拉高買氣!既然要做7人座銷售冠軍,就降價到接近100萬,一個月應該就有500台了~~~~~
wxcyle wrote:
建議URX車款也降價(恕刪)

賣幾台都是銷售冠軍,根本用不著降價…台灣人愛國就會買單了!
敢買也要有那個心臟…
行銷吹越大,保養廠關越多…
沒關系,反正車主少去保養廠應該也不用等多久的!
只怕去的都不是要保養的,而是要維修的…
小可愛666 wrote:
Altis大陸也比台...(恕刪)

Altis是台灣品牌? 搞不懂你們為什麼一直想把雙田扯進來? 豐田要在中國賣20萬也不干我們的事,它沒領台灣的補助,但納智捷有,就這麼簡單。
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