的確
LUXGEN在大陸銷量不好
但賣不好，不代表車不好，這是第一點
再來各位要了解到，2021年LUXGEN的目標
是超越雙B，媲美保時捷
我們是不是可以理解為，退出中國市場，是為了將所有資源用來進軍德國車市??
這樣做有幾個好處
首先可以正面對決保時捷
S3 pk 911
進化過後的S5 GT 225 對決Boxster & Cayman
U6 GT 225 對決Panamera
而LUXGEN最後的秘密武器
MBU將會對決Cayenne&Macan
這將會是一場沒有任何理由藉口 正正當當的對決
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王福 wrote:
S3 pk 911
進化過後的S5 GT 225 對決Boxster & Cayman
會 要跟這類的東西對決,
要先去養車隊, 先經過各種賽事上的洗禮..
那些 腳鴨子不安份 的買家, 才有可能出現興趣, 過來看一看.
TOYOTA 長期砸錢搞賽事, 可不是 "吃飽太閒, 有錢沒地方花" ...
https://auto.ltn.com.tw/news/11266/3
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