不無聊的人 wrote:
特斯拉如何拿美國政府50...(恕刪)


她們的廣宣都是"硬拗"來的…
10年了,愛國心都被拗光了…
不知道發大財羞辱了多少智商…

這台U6踏板大概不像URX在對的位置上…
車主都要抽筋了…



定速還踩不到煞車,要瘋狂踩才有,真是太恐怖了…

osernchang wrote:
網軍行銷公司似乎很會抓心理學,蠻適合政戰的。

我是覺得這張圖比較政戰啦

至於網軍或行銷公司,你應該沒拜讀過gn 大那篇大樓,就像隔壁本田版曾有假車主被抓包,納版無論是納吹或納黑,目前為止被抓包的大概就是雪X廣告的蟹老闆吧
納車有cp值!?
市面上有很多其他品牌,奉勸年輕一輩的,晚點有車沒關係,多忍個幾年,多存點錢去買其他品牌的車,不是跳過納牌唷。
是直接跳過裕隆集團的車比較實在,個人的經驗到目前為止,我想,除非將來有數據顯示,裕隆集團員工自己私家車是納智捷的比例可以到8成以上,不然應該這輩子不會再考慮這集團的車了。
抱歉啦,以前的301、303、勝利2400、吉利青鳥、march那些的,當時數位化不普遍,沒留下遺照,總之近30年的經驗告訴我,這集團的車少碰為妙
天上看很久的雲 wrote:
定速還踩不到煞車,要瘋狂踩才有,真是太恐怖了…





乾~ 踩不到煞車~!

這種爛車 早該停售 接受調查

怎還能在市面害人~!!!!!!!!!!!!!!


要在國外 早被告倒了~

還能坑人?
nycity10001 wrote:
乾~ 踩不到煞車~!...(恕刪)


嚇死人了
踩不到煞車?
車主褲底一大包

不自撞的納智捷 還會自燃~!!!!!









裕隆已坑台灣多久了 ?

養一堆水軍 還不讓人撻伐~

真是好廠~!!!




一個在政府保護60年的 代工阿斗 想造車

看到大陸大餅 就把身家拿去造廠

本身沒技術 底盤 引擎全用買的 還只會拉皮 車永無法改款~

打著智能車 電子方面更是一堆問題 吹牛更是不在話下

後來被看破手腳

去哪 哪都沒人買

還是只能回來台灣保護 兩倍坑自己人~!!!

回去組裝雜牌機車~等別人造的電車底盤!!!!!!????



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