https://autos.udn.com/autos/story/7825/5570326


LUXGEN為降低疫情帶給國人的衝擊,不僅積極配合政府防疫措施,更啟動高規格「LUXGEN防疫賞車三部曲」推出到府/封館/線上視訊三種安心賞車方案,與民眾全力團結防疫、一起守護最愛的家園。
同時,LUXGEN也知道,隨著疫情延續,越來越多人採取自駕取代大眾交通運輸,以避免不必要的群眾接觸,為減輕消費者在疫情期間購車負擔,讓人人都能安心自駕通勤、採買。身為台灣自主品牌的LUXGEN特別於7月份限時推出「現金紓困解封價 LUXGEN挺你守台灣」超值優惠方案。【解封價含政府舊換新5萬元(5+1樂活智行款、5+1樂活環景款與7人健康樂活款不含)】

即日起至7/30(五)止,入主LUXGEN全車系即享現金紓困解封價,URX 七人座ARD智行款限量解封價89.9萬元、U6 GT智遊特仕版解封價64.8萬元、M7智能影音八人座解封價84.5萬元,同時加碼免費升級PM2.5健康對策濾網、終身免費返廠實施臭氧殺菌服務,或可選擇高額零利率、首年日付199元、1萬元開回家等多元分期購車方案。
轉自UDN車訊

真的破 "盤" 價來了!
david8882012 wrote:
https://autos...(恕刪)


引文應將價格各加上5萬元。這樣才是真實標價,避免誤會。
chaodavid
真的 沒舊換新要69.9萬 一點都不破盤
david8882012
感謝!
還是很難大賣 因為不是每個人 都需要渦輪增壓
一樣64萬買自然進氣 問題也比較少
alex0632001
自然進氣問題比較少 是嗎? L牌 導向不是這樣吧...對不起~我鍵盤俠
U6 GT上市於2017 年 11 月 9 日發表上市

到今天已經快四年都沒有改款

能夠賣到現在相信其本質上還是有一些優點

,但是技術落後現今的主流技術

就像是過季的商品 因為它的車電

系統老舊,沒有ACC,RCTA,BSM,carplay.

該出清了

合適的售價如下:

智遊特仕版 50 萬元

Luxgen 能夠降價到50萬左右

這種價格在市場上才有競爭力。

在慢慢的拖下去會愈賣不動。

至於URX 七人座ARD智行款

少了ADAS系統、全景天窗及電動座椅

實在不應該再推出了, 建議全系列加上

ADAS 如果是已經出廠的車

請回廠加回ADAS

所以Luxgen URX應該要想辦法去證明去完成下面這些建議

5人旗艦款:新台幣85萬元

5+1樂活環景款:新台幣75萬元

7人旗艦款:新台幣95萬元

7人座樂活款:新台幣85萬元

Luxgen 目前賣的不好,不就是因為開價開的太高。

Luxgen高層哮貪,

沒有做好上市前的產品競爭價格市場調查研究

當然啦,過季商品要不要打折賣

是店家的選擇,但是如果店家罔顧消費者的反應

那最後只能是變成一堆庫存等著報癈送進資源回收廠

所以為了Luxgen 能夠起死回生,少輸為贏

Luxgen 高層真的要早點認清目前只有台灣

汽車市場才是Luxgen的存活之道

車廠只有用價格來對消費者道歉,才能讓

消費者原諒這十年間Luxgen犯下的錯誤

真心希望Luxgen 加油!!!

以上
nycity10001
U6車系是2013就出來了........... 是很老掉牙的東西了~
欸,我覺得要到55萬才算破盤⋯⋯
pmet
這邊也是這樣子覺得
64.8萬不含政府舊換新補助,才有機會拉抬銷售。
灑yan
清倉大拍賣,納粉快買爆。[偷笑]
耗油車....破盤價應該是特仕版40萬不含舊換新.....這樣還會有些買氣........
david8882012 wrote:
https://autos...(恕刪)


真的假的不用舊換新64萬8.........

這會打到一堆車!!

如果要舊換新69.8萬??? 之前不就這個價錢?

防疫期間 應該不用舊換新吧....

64.8萬.....很佛了吧QQ 中型休旅車 也不小台



每台車都在漲價....只有這個品牌一直降價
從不二價 >可以殺價>跳樓大拍賣
pmet
才降五萬, 身為國產自主品牌 消費者感不到誠意
tony0170
看清楚,64.9是含舊歡新
64.8含稅金規費,真的不錯的價格了,不然這個價格只能買小鴨
報告是含舊換新5萬才是64.8萬

但確實6.70萬買小鴨不如買u6
灑yan
想到2手價,還是乖乖買小鴨,U6衝阿![鬱卒]
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