【國內新訊】MIH平台成果將於納智捷首發,百萬元內5+2座、700公里續航力的Model C電動休旅車受矚目!

是能上市那??? 要吹我也會

工廠在哪??? 車子開放試駕呀?????

chengbin wrote:
但不要再講700km百萬內這種沒有概念的話,這根本不合理啦!五年內電池成本無法支持這個價格。


Well....

確實有公司可以做到,而且還不是概念車,是量產車
為何台灣就不行呢?

我相信鴻華瞄準的不是台灣這麼小的市場,那就要拿大市場的標準來衡量產品了
整樓看下來,還一堆人用台灣井的思維在看世界,真的很有趣

再複習一下去年的文
中國電動車的發展

人家怎做的?


台灣人該醒醒了 你還在繳高昂的 貨物稅 跟 關稅
養這些無能的政客 跟 台灣車廠 ?

你還在花兩倍它國的車價 , 在買配備被偷的歐美日汽車 ?
每年數百億台幣被這些國家賺走 , 你買的到是合理的產品 ?

醒醒吧 台灣人 !!
motolove wrote:
整樓看下來,還一堆人(恕刪)


郭董的電動車
規格比對岸好
價格比對岸便宜
你的資訊應該更新囉
BlueSky5230
量產了嗎?沒有實現前,你那些話都是屁話。有資格尻蟹他人嗎?
安卓拉貝貝 wrote:
郭董的電動車規格比對...(恕刪)

市場比大陸小太多倍了,整個研發費用攤提成本,難以比較!
雖然大家都希望能比大陸便宜,但是感覺不可能!
WOWO88 wrote:
市場比大陸小太多倍了(恕刪)


郭董要做的不只是台灣或對岸
而是全球市場
而且鴻海已經證實會壓在百萬內
就拭目以待吧
alphaelf
還是概念車怎麼證實?光看規格就知道電池價格不包含才有可能百萬內。
安卓拉貝貝
相信郭董,靜靜等就對了
jhlien wrote:
歡迎想做電動車的來談授權.......你想把FSD裝進自己的電動車也可以

這就跟學生時代一樣,一份答案出來了,所有同學的功課就都完成了,把變數名稱改一改而已,搞不好MIH裡面的東西很大部分都跟特斯拉一樣,全部組在一起,一年的時間夠了
百萬以內,很有吸引力,期待中。
艾薩克 wrote:
經過前幾天的前導影片(恕刪)


造概念車簡單
要大量生產難~

Tesla完全是創新的在設計與製造電動車...
脫離現有的窠臼
運用first principle的理念
電動車需要甚麼理念與設計,製造
Musk就想辦法克服~

Tesla股票又創新高了
現在車廠的獲利,可不是光靠賣碳稅來的~

習慣不習慣的習慣終會習慣 捨得不捨得的捨得終會捨得
Sinfield wrote:
造概念車簡單要大量生(恕刪)


習慣不習慣的習慣終會習慣 捨得不捨得的捨得終會捨得
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