【採訪】Model C量產版、Model B、Model V同場現身,2022年鴻海科技日產品亮點!

不錯啦,雖然晚了,但是臺灣有自己的品牌電動車出現,還是值得慶賀
華爾街之浪
希望能做出好成績,至少後勤要做到位!專業維修技術要拿的出來才是重點[啊嘶]
艾薩克 wrote:
經過多次的預告,幾款...(恕刪)


百萬內的電動車,蠻值得買的!
華爾街之浪
希望能壓在90~95……雖然……[真心不騙]
建議開發露營模式。。。
現在正夯
joehwa
塞車時優勢馬上是憂勢。尤其刁在雪隧內[大笑]
sosoeazy
冠儀車評影片內有看到寵物模式跟露營模式哦!希望上市能保留
今年預購成功的n7標準版本有可能是入手100萬內電動休旅車的最後機會,明年起入門價將突破100萬元

意思就是叫大家先搶先贏囉?
華爾街之浪
行銷話術別在意[啊嘶]
tuyuipo wrote:
用Model就是故意...(恕刪)


用 model 命名 真的不知道團隊在想啥

台灣人最愛嘲笑10年前中國山寨車,結果這十年來,第一線主流的 新能源車企,蔚來 理想 小鵬,連車廠命名都直接用創辦人名子,你要笑他俗? 人家產品力夠強到 用創辦人命名才屌,都外銷歐洲了
另一家中國大車企 長安汽車
在跨入純電的首款車 代號叫 c385
正式上市 改叫 SL03
這樣不是很好嗎? 叫啥model ... 唉



明明郭董 常常在參訪對岸純電車廠,還是退休後 也不想再替鴻海下指導棋了??
命名 model 到底是那位 決策的??

今天鴻海車 model b 叫 台銘b 或 郭董1號,乾爹2號 都好
我都覺夠屌
偏偏要去蹭特斯拉的 命名



yichen8173
以model命名的是福特先的好不好,特斯拉也是學人家的..
華爾街之浪
27樓的也是娛樂大眾的高手。中國車沒共產黨幫忙,賣給誰?山寨到丟光中國人的臉了,別說出來,噓![bye]
鴻海要出的是電動車底盤模組用model是對的,實車要交給納智傑發表到時就會有正式的名稱了
把他想成類似MQB或TNGA 等底盤代號就好了
杰夫jeff
https://www.juduo.cc/club/2836500.html
華爾街之浪
要不取個baby 1如何?還是cat Z?[雞排]

Model C的素面窗框怎麼會顯得這麼突兀?
應該用黑色亮面烤漆才好。
華爾街之浪
就是要突兀才能被討論呀[偷笑]
sl0519 wrote:
好不容易請了個外國團隊
設計出稍微像樣點的外觀 (model c & n7)
結果裏頭整個中控鋪陳
就是要堅持原來納納必須有的"台"味 (n7)
整台車就這樣被毀了 很好奇又是哪位高層下的決策

確實是,
n7的內裝就像是URX的翻版,
一成不變的方向盤+難看的中央蓋,
突兀的中央出風口,
尚待改進的內門飾板...

不論哪一台車的儀表板,
都像是從Model T公車上直接搬過來的,
真應該好好跟Hyundai或BMW借鏡一下。
華爾街之浪
別拖BMW下水,人家只是從鼻孔變成肺而已[大哭]
N7 跟 媽逗B 長的太像了....這在行銷上是大忌..

到底媽逗B 跟 N7 是同一品牌??

還是N7 是那智傑?
媽逗B 是鴻海品牌??

還是全部都是那智傑?????

我搞得好亂啊
華爾街之浪
連鴻海在做啥都不懂?天呀![欠揍]
WiseMan6666
怎麼會亂? 很簡單, 鴻海的電車就像台積電的模式, 只做代工, 不做品牌. 你應該不會在哪顆晶片上看到印有台積電的字樣吧?
Model V,比例好怪 . 真的不優 .... 內裝是拿來敷衍的

做出來展演還可以 . 千萬別量產這個造型
華爾街之浪
人家BMW的鼻孔也很怪,可是這是招牌呀[挖鼻孔]
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