【10/3號預售開跑】Luxgen即將推出n7長續航里程版本,續航里程可達700公里!

【10/3號預售開跑】Luxgen即將推出n7長續航里程版本,續航里程可達700公里!
就在剛剛六點,Luxgen納智捷在官網釋出這項正式訊息,表示其全新能源車型將在10/3~23號限時啟動,包含「早鳥尊榮禮遇」申請、早鳥會員三大禮遇等等,這款全新車型並會根據LuxClub會員的回饋升級多項配備,再優化編成邏輯,打造出最符合台灣市場需求的國民純電休旅。

官網全文:
Are you ready for a n⁷ew journey ?LUXGEN 全新的新能源車型將於10/3-23限時啟動《早鳥尊榮禮遇》專案申請,將提供早鳥會員三大禮遇。除了續航進化外,全新車型更根據LuxClub會員的回饋升級多項配備,並優化編成邏輯,打造最符合台灣市場需求的國民純電休旅,敬請感興趣的消費者可先至LUXGEN官網免費註冊成為體驗會員以取得第一手消息。

雖然Luxgen官網說是全新車型,不過從簡短影片看來,其實就是n7啦,然後應該就是先前流傳許久的單馬達大電池版本,因為在八月份公布的台灣能源署耗能資料中,七月份赫然出現三筆n7資料,其中一款的純電續航里程就達到711公里(另一款為664公里),以此回推的話,單馬達大電池版本的電池容量應會提升到82kWh左右,不論是續航里程還是電池容量都比現行款式要增加不少,但最大馬力都是230hp,兩款差異應是因為五座或七座配置的關係。如果以NEDC規範的711公里續航里程來說,就算打個七折也有500公里左右可以使用,面對國內用車環境算是綽綽有餘。

所以接下來大家要關注的重點,除了這台單馬達大電池版本會如何制定車型與售價以外,就是Luxgen提到的「回饋升級多項配備」與「優化編成邏輯」究竟會是什麼內容呢?就讓我們拭目以待吧!
-馬克- wrote:
Luxgen納智捷


硬起來

如果N7 七人座的77度電池版本,售價大於150萬,與進口電車售價差距不多,使人猶豫要不要捨棄七人座,擁抱進口五人座
續航里程可達700公里很吸引人
time630
實際多少...350?400?
jsyemail2
700*0.7=490
實際里程是700還是只是數據
(82-3)*6=474左右公里
滿電 北高 沒問題
剩下就價格合不合理

開個140-150萬 看配備
whitesky1991
一度電跑6km是高速能開多少才能跑到? 120km可以嗎
jsyemail2
一度電跑6km, 花蓮 80km/hr 可以
這意味著 n7 大電池版將會是國內電動車中 電池容量 80 以上最便宜的選擇嗎
續航里程加大
代表售價又要拉高
不錯喔
續行增加增大
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