我又要跑去合歡山上湊熱鬧

前後開 是當時底盤頂到雪 (之前推過一次 堆到快一米了) 我想試試 能不能直接嚕過去 所以是故意的啦
裝了雪鏈的D3 在當時 只是想前後嚕 看能不能爬過雪堆 :-)

是阿 故意亂開 是想試試 一邊在厚冰 一邊在 車摺 會不會打滑 急煞車距離 等等

玩了四趟 只能說好玩 比之前開日系的手忙腳亂來說 還多了一份越野中的舒適
武嶺到松雪樓 封路 雪太大 換個方向吧 不知道的可以參考 daimler 大的路線
kevinpi wrote:
武嶺到松雪樓 封路...(恕刪)

這..是表示就算上雪鍊警察也不給過嗎?
對 變行人徒步區 因為明天又有一堆人 更何況 條伯也被媒體報 01又有人攻擊 乾脆趁機封了 省事

但雪線下降 武嶺以下到第一管制站還是要裝
小弟疑惑的是,因為雪況,從前門上要管制,那為何從後面上就不封路?
(下週二預計上去一趟)
daimlar wrote:
小弟疑惑的是,因為雪...(恕刪)


因為後門人少......

如果要從台中上去還有一條路,就看你敢不敢開了,那就是走力行產業道路.
大哥 那這個行程就不是去賞雪了 是去越野吧 這一圈光時間就驚人阿
樓主,你那行車紀錄器很棒,車內你選的是哪兩個鏡頭,車外你是裝在哪哩,輪弧外側嗎?有沒有照片可以看一下裝的位子
車內 就原裝 原設計 未免廣告(這裡 這風氣太嚴重了)

車外 就面對輪弧 12點鐘方向 因D3的輪弧為off road 設計 所以輪弧護片 特大特寬 12點鐘方向 是最佳擺置點 照片 好阿 有空 拍一下
kevinpi wrote:
大哥 那這個行...(恕刪)


假日時候你如果是從台14上去的話,我相信我開力行還是會比你快.
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