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72小時充不飽,那你要檢查一下電池,應該是壞了.
你不賣這,我知道,但900的充電模式和1206的充電模式不一樣才是重點.
別模糊了焦點.一直拿1206要按鈕選擇充電模式和72小時斷開來做文章.
你在13F說,
900全自動另一個神奇的地方 就是 "全自動" 4.2A 是最大電流 一般的充電器要選檔位
15F說,
4.2Ah 是全自動 所以他會自動調整 不會定電流
28F說,
他顯是充飽時 還是會進行浮衝跟脈衝 (電壓變化但低電流) 給他放著 他會全自動幫你把剩下的工做完成
30F,
一樣還是原燈號 這跟我們一般的充電器一樣 顯示充飽後 還是會浮充
這些全都是錯的.
900根本不會浮充,也沒有自動調整電流,它不管電瓶大小,就是用4.2A充.到了14.5V就跳開,
所以人家充機車電瓶才會一下就跳開.機車電瓶用4.2A也太大了,慢速充電應該是十分之一C.也就是4AH的電瓶.是用0.4A來充.
所以1206才會做按鈕,讓你選充電電流.
優點被你講成缺點.
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不過 我用900 充機車可以耶(不過是重機啦) 所以那是?
人家900原廠有脈衝模式給你說的
至於72Hrs 自動斷 這個是優點 難怪了 人家winter storage 要放兩三個月 不就三天來按一次?
至於 1/10C 我也要說 那 4.2A 不就只能充 42A以上的電池? 唉!! 跟你認真了
想想 4.2A要是真的定電流 又跟900產品說明書 適用最低電池容量不符
我要說的就是 你覺得麻新好 就買麻新嗎! 我就提供一個 alternative
大家要的是 車放著 電池是飽的 要買麻新這種東東 我寧可見議大家買台 25A或40 A 的脈衝衝電機
你想要便宜 又要蝦米通通有 結果麻新適合你 你閒 我沒有那個美國時間耶 你也證明你粉閒 好啦
你三天會動一次車 跟大部分買這個東東的人的usage model 不大一樣耶 要不就兩個月不會動車(台商) 要不就兩三個禮拜動一次車 那我粉好奇 你買充電器是要幹嘛阿?
我不會再回你了 你高興就好 我不懂你買充電器的邏輯跟思維 我一堆車用的好好的 我沒空三天去按一次的爛東西
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