【酸民母湯啦】網友千萬麥拉倫訂車、交車來真的!親眼見證!

822352 wrote:
你看得出來喔?
從頭到尾只有2樓疑似酸民,文章好像也改過了
其他都很正面呀,沒看到有酸的

倒是後面有幾篇看了這篇去那邊反酸酸民的
不知道是瞎了還是怎樣,說打臉一堆酸民
到底那一堆酸民在哪呀?

只要有心
每一篇都可以當成是酸文


而且即使真的一堆酸文
酸一酸就買 母湯啦
何嘎嘎 wrote:



應該是吧?還是...(恕刪)



不知道是不是現車


但應該只有展示車吧


車商應不敢放現車吧


這種超跑內裝不是都客制的定還是固定的


因之前看超跑介紹,內裝顏色都可客製


但配件又要加裝


可能車主早就下訂要運車過來吧,到台後再後裝其他配件吧


一些上億超跑的確大多是空運的


因哪些車主都有能力負擔空運費


但一般普通牛馬好像都是海運較多
法客 wrote:
你去看一下文章好嗎...(恕刪)


那邊現在根本看不到誰酸了什麼
只有看了被這樓引去去酸"酸民"的
那些反酸民才是真的標題黨

not for sale wrote:
不知道是不是現車但...(恕刪)


1.牛 基本上都是空運,這個叫做台灣必選的選配
2.馬 能空運,能海運,看車主自己決定,大部分車主都是海運
3.內裝外觀都能客製化,看車主的喜好而定
4.買現車一般都是代理商依照經驗值去選配,選配金額控制在一定範圍內
jjerry2009 wrote:



1.牛 基本上...(恕刪)



原來是這樣


謝謝講解


長智識了


感恩

極酸鄉民 wrote:
看不懂這篇文章的用...(恕刪)


在資本主義的世界裡,如果你跟別人用一樣的方式賺錢,那就不會有大錢可賺!例如你看人家賣蛋塔月入上百萬,一窩蜂的人就一起投入賣蛋塔,很快的賣蛋塔就不會月入百萬,很可能連月入幾萬都沒有。

所以想要賺大錢,就是來賣些別人少賣的。例如這台麥拉倫,人家賣一千萬,你做出來只要賣一百萬,很快你的收入要買私人飛機或遊艇都沒問題。問題是:要怎麼生產出成本不用三十萬的麥拉倫,這要靠技術與知識了。
現在空運運費真的降很多了

以IATA牌價來算  一台車的運費從德國經台灣轉運到東京才8000-10000歐元上下

相對於車價真的時間大於金錢啊
有錢買這種車的人大多不願意久等, 因此空運應是車商基本的義務, 況且海運的風險實在很高, 跟空運的費用與其賣車獲利相較之下實在不值得冒險!
-馬克- wrote:
 想請問去...(恕刪)


真是好車,網友傳說中的雙面跑車啊!
06 年開 ID 的.
來這兒朝聖一下

有 01 見證, 那些小酸民
應該臉很腫了吧 !!

恭喜樓主 !!
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