【採訪】McLaren 600LT Spider發表,來場高調的夏日旅行吧!


McLaren以570S為基礎進行全車內、外觀與性能升級而來的600LT系列,繼去年八月發表硬頂版600LT車型,以600hp最大馬力與0~100km/h 2.9秒、0~200km/h 8.2秒的強悍性能及1380萬元售價攻進國內超跑市場。經過半年多時間,600LT Spider敞篷版車型也來到國內發表,不只性能同樣出色,還可高調的讓車主打開頂篷享受即將到來的夏天,「僅需」比Coupe再多花一百萬元即可。


今年一月於官網亮相的600LT Spider,與Coupe車型同樣採用MonoCell II碳纖維車體打造而成,1297公斤的整體車重只不過因為敞篷結構而比Coupe多出50公斤而已,更比570S Spider減去一百公斤之多,盡可能保持McLaren車款一貫靈巧的操控體驗。且不論是570S Spider、720S Spider還是600LT Spider,只要是McLaren出品的敞篷車,都是維持與硬頂車型相同的上掀式車門設計。




外觀方面完全承襲先前600LT的張狂風格,全身上下皆充斥著以碳纖維材質打造而成的性能化套件,正因為更高比例的碳纖維材質運用,使得600LT/600LT Spider得以比570S/570S Spider再減去一百公斤車重,對於重量錙銖必較的超跑而言,這一百公斤影響可是非常巨大的。


600LT Spider的動力自然與硬頂車型相同,皆搭載同一具3.8升V8雙渦輪增壓引擎,最大動力來到600hp/63.2kgm,搭配七速雙離合器變速系統,百公里加速與硬頂車型同為2.9秒,0~200km/h也才比硬頂慢0.2秒為8.4秒,硬頂關上時速可達到324km/h(打開為315km/h),真的夠快了!


兩張極度輕量化的賽車桶椅可是減重主要來源之一,另外600LT Spider的三件式活動硬頂結構,可在時速40km/h以內操作,讓車內乘客更直接享受來自後方頂置式排氣管的狂妄聲浪!


縱使Spider車型較硬頂款式貴上一百萬元,但硬頂結構方式也可同時兼顧雙門硬頂造型,既然都選擇高調的McLaren 600LT的話,乾脆就高調個徹底吧!

McLaren Senna



本以為今天只是單純來拍攝600LT Spider,沒想到一旁還來了位重量級嘉賓-McLaren Senna!

現身於去年日內瓦車展的Senna,正是承襲傳奇車神Ayrton Senna之名而來的限量版車型,是一輛McLaren傾注全力打造的Ultimate Series車款,全球僅限量五百部,國內爭取到十部名額。我們眼前這輛正是那1/10,而且車主夠更直接選配碳纖維外觀搭配部份橘色烤漆塗裝,加上宛如道路版賽車般的超狂外觀與身價!嗯...我只想顧好我的相機,深怕拍照過程不小心碰了它一根寒毛。

McLaren Senna進一步用上Monocage 3碳纖維單體式底盤,配備融入車體當中的防滾籠,車重僅1198公斤,搭配可發揮800hp/81.6kgm最大動力的4.0升V8雙渦輪引擎,0~100km/h只要2.6秒!極速超過320km/h。

坦白說,見到Senna實車的那種距離感比之前見到Bugatti Chiron還要強烈!Chiron固然身價同樣高昂,但整體氛圍像是一輛擁有超強性能的奢華GT跑車。Senna就完全是戰鬥感十足!全身每一處配件都在宣示其極致動力,散發一種絕不容許受到一絲挑釁的強烈霸氣感受!兩者截然不同的造車理念,我想一定有收藏家的車庫裡同時擺放著這兩部頂尖汽車工藝作品。






2019-05-03 18:09 #1
這輛車是給有濃密頭髮的人看的

光頭仔開,會給人家笑

唉,只能給富三代買了。。。
我覺得反而適合光頭開

沒頭髮不會被風吹亂
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