變速箱油進入水箱 水箱出來接油冷再回到變速箱以上是舊式 AT 變速箱油冷卻的方式新型的 CVT 已改成水箱水流出再去冷卻變速箱油加大水箱對於變速箱冷卻的幫助不大因為受限於熱交換器內部可容納的變速箱油容量很小最直接的方式是加變速箱油冷但是要考慮油壓損耗的問題
