下一站幸福2050 wrote:還好我只被騙一次,我有G37 convertible汗這算不幸中的大幸吧大笑看看Q60出來會不會再讓我驚豔一次?! 上星期天去墾丁白沙那附近就看到一台敞篷的G37...那時候天氣很好真的很適合開蓬
FX35現在一桶油加滿大約2000元,油價現在很低比前二年省了快千元,所以現在都大腳大腳的踩下去,油現在便宜就多噴一些無所謂.INFINITI 我認為是有膽識的成功人士在開的,每每車速200多秒超他車時,就是很爽啦.
剛好看到當年的新聞稿 也可以知道原廠的訴求坦白說跟我的理念好像差異不多!“而coupe車主的購買考量,大多是透過擁有一台夢寐以求的雙門跑車來實現自己的夢想。這樣的思維反映在他們的生活目標上,也能夠看到他們不斷創新,勇於嘗試的認真態度。INFINITI G35 Coupe不僅是外表出眾而已,強勁的引擎與動力,以及內外裝備,處處彰顯了優良的設計正是Coupe車型博取車主青睞的主要優勢。”Nissan集團執行長Carlos Ghosn所言:「Infiniti是與眾不同、不拘泥於傳統豪華看法的品牌,我們不會著眼於給所有人他們想要的,但卻會致力於給特定人士所有我們能提供的。」的確,相較一般高級車品牌對於豪華氛圍的營造,Infiniti雖然偏向只提供特定消費者較為個人化的需求,並致力於追求與眾不同的操控體驗,且對高性能有著近乎偏執的信仰,而不是一昧的只在強調內裝的豪華程度與高科技配備,但、這也就是這個品牌之所以吸引車迷的原因,以及成立的初衷。
andytms wrote:Nissan集團執行長Carlos Ghosn所言:「Infiniti是與眾不同、不拘泥於傳統豪華看法的品牌,我們不會著眼於給所有人他們想要的,但卻會致力於給特定人士所有我們能提供的。」的確,相較一般高級車品牌對於豪華氛圍的營造,Infiniti雖然偏向只提供特定消費者較為個人化的需求,並致力於追求與眾不同的操控體驗,且對高性能有著近乎偏執的信仰,而不是一昧的只在強調內裝的豪華程度與高科技配備,但、這也就是這個品牌之所以吸引車迷的原因,以及成立的初衷。(恕刪) 自從infiniti有弱弱的2.0T後, 我相信他已經放棄這個信仰了