a88446 wrote:
M牌s...vin ...(恕刪)


歹勢啦~
什麼車不重要
我只是要強調一般市售房車很多遇到真正陡坡時會顯得相當無力
當然自己是覺得G25爬坡還OK
所以請問樓上的論點

渦輪車原則上需要靠扭力榨出馬力
如果是平坦順暢的一般陡度當然沒什麼問題
但是極陡且蜿蜒小路我想超跑都沒辦法隨心操控吧
我也想買G25 我住中壢
G25 真的會很吵嗎??
因為平常還要帶小朋友出去玩
不希望太吵
輪胎高速公路行駛的滾動聲不小~實際聲音~聽別人形容可以會有落差~也許你實際駕駛後覺得還可以接受~不妨直接到展示間試駕看看最準嘍
kevinwu25 wrote:
請問這種路如何反應很...(恕刪)


這個我在之前 5 5 5 有問過車友了

我試車當天同時安排G25跟S60

同樣的路段,同樣的山路, 遇到陡峭迴轉時, S60馬上踩下去就感覺引擎動作帶動車輪, G25重踩到第三段後才感覺到回饋, 我並不是這方面理論專家, 只是把我實際試車的經驗提出來. 用手排模式的話這種情形
就不明顯


另外, 如果真的要買車的人我可以直接介紹業代給你, 保證滿意.

elias2641 wrote:
這個我在之前 5 5...(恕刪)


既然如此
elias2641就不用考慮G25啦
直接決定買S60就好
記得來篇開箱文吧
kevinwu25 wrote:
既然如此elias2...(恕刪)


To: Kevin Wu
我要買甚麼車心裡已有定數

elias2641 wrote:
這個我在之前 5 5...(恕刪)

那就在開山路的時候~多多使用手排模式+撥片~樂趣多多又有力

souall7326 wrote:
那就在開山路的時候~...(恕刪)


如同以往變速箱結構
並無手自排切換功能
所以行進山路或陡坡均需要排入低速檔以獲得較佳的動力輸出
所以善用變速系統才是正確駕馭之道
而非一昧只踩油門
習慣自己車輛的性能優勢
享受操駕樂趣不也是購車的另類樂趣
真的是離題了


這標題可是所有對G25有興趣的人才會進來


到底好不好 實際上 要買不買 都是會試車


不需要來這刻意批評


到底好不好 有興趣的人 試車後 自己最清楚


這樣無謂的比較 G25 很無聊


對已經傭有G25的車主 也一定不是之味


不管G25怎麼樣 我相信在每位 有G25的車主

它都是一部 車主 的愛駒 小老婆

對G 25有意見 你可以不買 不看

沒必要來這引起紛爭

因為只會讓人感覺 很無趣

elias2641 wrote:
這個我在之前 5 5...(恕刪)



唉呀.....這位大大

感覺妳不看好這台車車 說其他車比G25好


但又說要幫人家介紹業代 價格保證滿意

不是自打巴掌嗎..............

看來你吃飽撐著的樣子喔 哈哈哈
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