Q50應該算是I牌這幾年最被關注的一部車吧

剛逛到綜合討論區這篇,竟然也有人在討論Q50,果然頗熱

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3867935&last=49713649

把Q50的安全科技介紹的頗詳細的,PFCW可以偵測到前面第二部車這個功能,真的是很屌

這幾年開小M,也可以感受到I牌在主動安全的這部分,確實是越來越強阿~~

除了Volvo以外,雙B1A和Lexus,似乎在台灣都沒有這麼完整的功能

BALABOM wrote:
恩...這句話在台灣...

GS450h F SPORT:8,269,714円
GS300h F SPORT:6,788,571円
GS300h最低規 :5,965,715円
Q50S Hybrid :5,415,120円

(恕刪)




GS450h F SPORT:8,269,714円 台灣販售306萬
GS300h F SPORT:6,788,571円 台灣販售249萬
GS300h最低規 :5,965,715円 台灣販售209萬

Q50S Hybrid :5,415,120円 台灣販售


理論上 應該低於209才對


不知道台灣的Q50配備究竟會如何阿~~

樓主舉得這個Q50的價錢,在日本是甚麼規格咧?真好奇...

又不知道Q50在日本是不是賣特別便宜的佛心價?


slayalee wrote:
不知道台灣的Q50配...(恕刪)


台灣的Q50S Hybrid配備應該就是頂規的

另外美國的價錢

Q50S Hybrid選配到滿:54,105美金
GS450h (非F SPORT)選配到滿:75,503美金

所以Q50不是在日本賣的太佛心,是在台灣賣得太.....
我想不管 infiniti 跟 lexus 都賺很大..

還記得之前看 rx450h 時.. 日幣匯率 0.38 牌價 280 W

現在呢..? 日幣匯率 0.3 牌價 28x W

問業代匯差問題... 就說我們都是美金計價..

(喔.. 那之前日幣狂漲.. 說不得不調價的藉口是..? )

當然 I 牌也好不到 哪去...

不過以這次的訂價來說.. 應該會成為稀有車款吧...

因為就再補一點就直上 gs450h-F

兩者還是有差吧..


apple101010 wrote:
不過以這次的訂價來說.. 應該會成為稀有車款吧...

因為就再補一點就直上 gs450h-F

兩者還是有差吧.....(恕刪)


現在G37 sedan已經夠稀有了,我想這次這樣玩Q50H可能稀有度要直逼勞斯萊斯了..
不會啦....

以前的小眾是 M

現在換人而已..

不過小弟是沒啥品牌忠誠度啦...

就一台車..

不過上市還是會去摸摸啦...

所以把車子的 美金 日幣 台幣 三種列出來
再互相比較車價 就是一面照妖鏡囉??
誰佛心 還是誰魔心來的就知道了
不管怎麼樣,就算不需要統計看數字

以他們代理商的經驗作法.真的是很會逆向操作
最誇張的是...
賣這麼差股價還這麼高,
真好奇那些獲利是從哪來
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