Q30和賓士A或GLA在駕馭感覺有什麼差別嗎?

以Q30 1.6t和GLA200來比:
1.壓縮比:10.3 VS 10.6
2.扭力高原起始:1250 rmp VS 1200 rpm
3.車重:1435 Kg VS 1506 Kg

QX30(FWD, 2.0t) VS GLA250(FWD)
4.Skidpad:0.90g VS 0.88g

GLA比Q30 1.6t貴50/60萬,再加上折價空間,Q30確實較超值!

https://tw.autos.yahoo.com/cars-compare-result?trim_id=10801%2C11427%2C10450%2C10451






底下車種中,QX30(FWD版)的操控大概只輸GLA45AMG了!



srerictang wrote:
大家知道Q30不管在設計上底盤及引擎上和賓士A系列有許多共通處

當然光以這點來看Q30是比較超值的,當然品牌光環是賓士較佳

想請問這二台車在駕馭感受上有什麼差別嗎?

例如 隔音 風切聲, 遇到坑洞的反應 轉向感受等
(恕刪)


動力的話,Q30 2.0T(211hp)開起來跟GLA180(122hp)差不多,不知道是車重關係,還是變速箱調教的關係。
空間的話,說真的,坐在室內,兩台車設計面幾乎一模一樣(Q30多了一根棒棒...排檔桿),不過質感(材質)上,Q30要好一點。
其他的話就是品牌價值了,要注意品牌價值包含後勤+二手價格+產品耐用度...,
我個人比較過覺得GLA180比Q30划算,雖然最後是買A180運動版就是了。


PS. 划算不是只有購入價格,還有賣出價格,
當我看到全新GLA180牌價170萬,當時可以現金折價5%=>8.5萬,就是161.5萬,
原廠認證一年中古車要150,最多折3萬,就是147萬,
和運預估三年車還有120。

嗯,Mercedes的二手價真的很猛,
反觀Q30的和運預估二手價,3年後價格低於90萬...

新車折價折得多,二手價同樣會折很多...所以...新車折很多不用太高興。
Q30就車子難看了點,可以接受的話CP值應該還不錯
Q30目測底盤高不少
開山路的話會晃的後座不要不要的
(我車牽來第二天就差點被吐在車上⋯
1.6t如果用一般放煞車輕踩油門的方式起步
起步輸幾乎路上所有看得到的車子⋯
我都安慰自己這是自動保持安全距離的安全措施

去試車啦
試過就知道兩台走向真的差很多
就算一樣的料 不同廚師弄出來也不會同樣口味
網路上好像也蠻多比較文的,可以參考看看,
我覺得比較顯著的是內裝質感吧,q30好像略勝一籌~
開過1.6T和2.0T 兩個版本

不能說是沒力(真正的沒力是轉速拉到3000轉結果車子加速不快)
而是含著踏板時油門給得比較少而已,稍微踩深一點加速感還是有的
建議都去試試看就知道了XDDD
如果要CP值當然是選Q30
配備齊全且內裝也比較有質感
我當初要買車時,因為車庫長度的關係,
家人有試了GLA200,C180Coupé,CLA200,C柴油
結果家人覺得太沒力買不下去。

平常車子就只是載載小孩倒倒垃圾附近瞎晃,
所以也不想花到C250等級的錢,
當時剛好Q30上市,去試車(Q30S)就馬上牽車了。
看到有人說A180比Q30S有力真的是有些????

我特別喜歡這牌子的低能見度,
尤其在我住的城市這裡,每個紅綠燈都是雙B的車聚。

真的有人月薪四萬會買賓士?
我們年收8位數也只捨得買這台。
我前一台車 Benz c180 開超過兩年,
目前Q30已開一年,天天開,
紅燈起步比我快的車還不到五台,
那台車比較快很明顯
你沒開過吧,怎麼看都是自己想像。
srerictang wrote:
大家知道Q30不管...(恕刪)
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