KLKCKHKK wrote:
不是infiniti...(恕刪)
您過獎了！ 開這車最大的一個遺憾就是我的一位好朋友已經往生，無法跟我一起分享開這個車的樂趣，每次我做筆記時，總會想起在一起喝茶聊天的點點滴滴。這也算是一分想念吧！
觀心內省明
音潤義正行
菩提彼岸所
薩法引大羅
柳柔枝翠延
瓶露潤物生
聲色語善從
任道繫苦黎
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文章編號：60654003
Airforce1 wrote:
請教一下看你Q50...(恕刪)
這些年來，算起來有十年以上，我都是添加LIQUI MOLY MOTOR PROTECT。
LIQUI MOLY CARATEC是朋友慶祝買Q50，送我的。根據產品的特性曲線(前面有貼圖出來)，經常長時間高溫跑的，CARATEC會表現比較好，但是請注意它的磨差係數有一點點的高。身邊用過的說不錯，但要他說差異，並沒給令人驚艷的答案。
個人認為，好的基礎機油配方都有涵蓋咱想要的特性，Molly只是就降低磨擦力方面增強許多，所以PROTECT已經非常夠用的了，我還只倒1/3而已。ADDITIV對一般普羅大眾而言，CP值最高。我曾幫人抓過一打，反應非常好。還有，別忘了咱車子的溫控及散熱系統整合的不錯，溫控輸出值滿平整的，不會讓你有爆高溫機會的。
就單一產品成本言， CARATEC>PROTECT>ADDITIV
如果以底下這三種機油為基底而言，
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30合成機油
eni i-Sint 5W30 (原Agip 7008) + LIQUI MOLY =>ADDITIV CP值最高。
FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W-30
因為有認識業代，沒油時找他來玩一次大老二，大伙起鬨鬧一鬧，車上直接搬下來的原裝貨，價格是比較優惠。
旱軟葉垂落
挺枝腰折軟
炎熱風地大
芸生存烈考
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文章編號：60737175
因為天氣日夜溫差大塑膠料熱漲冷縮，造成燈內部結露兩天沒退。原廠確認狀況後，二話不說三天內調件抽換。在此，感謝對保養廠全場員工上下一致的用心，致上感謝。把過程的關鍵處記錄下來，給有需要的人參考。半小時內，就可以收工回家。
掀開後蓋，把護罩取出，解開圖中兩顆螺絲，順一個勢推就可以分離燈座。
底下這兩張是脫離後的狀況。
原燈座的後視照，正中央淺灰色是LED插座，壞掉是整個換哦！深灰色是方向燈座，是使用燈泡，可以單獨更換。線路都有做防水保護，用黑色橡膠圓墊片隔離車外水漬物。
觀關厲劫陳
音慈潤悲殤
普應黎訴衷
薩佈甘霖露
善明一心繫
慈應悲代苦
攜執赴良清
山綠賦謠音
滴露解苛羈
霑液潤關機
逢苦失護呵
唯善平暗顛
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