victorrotciv wrote:
感恩各位熱心回覆 小弟今天去格上租了整天的g37頗滿意^^ 明日會在看gs 再做決定 感恩
請問是業代安排的嗎? 也和G37和G25拔河中。
感謝!
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Leo35 wrote:
大大請參考FX四驅系...(恕刪)
之前在另外那篇主題特地去研究了intelligent all wheel drive system
或者Nissan叫做ATTESA-ETS
坦白講，我並沒有找到任何敘述跟速度有關
大都說：當有需要的時候將動力從後輪移到前輪，最多不超過50%
至於什麼時候才是有需要呢？那很明確定義在ECU之中
在Wiki找到的是偵測後輪打滑（後輪比前輪轉動距離超過5%）
台灣版本變成起步或者時速多少以內固定四驅，很特殊！
也許是我太小看了台灣Infiniti的調教功力
車主手冊寫超過多快就100%後驅，那真的是見鬼了
有機會下次借我看
如果要讓FX四驅起步有種好方法，就是燒胎
電腦一偵測到後輪空轉就會把動力往前輪送
在東區逛大街或者去菜市場買菜的時候，電腦為什麼要把動力往前輪送呢？
目前個人仍想不出邏輯為何
至於其他AWD是不是這樣子幹，這我真的不清楚
Nissan這套AWD是為了操控而生，最起碼看起來是
遺憾的是我現在的車跟操控離很遠，說他是船也不為過
油耗的話，RWD & AWD在我車上比較不出來差異
平常都用RWD開不是為了省油，是為了少點損耗看中差可不可以更有”動逃”一些
您的FX若沒有切換裝置，一律都使用AWD狀態行駛之下
不論動力被導至前輪後輪對油耗都不會有影響的
硬要說有影響，油門踩太用力=>後輪打滑=>AWD介入=>油耗變糟
這樣子講的確成立
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Leo35 wrote:
我好好找資料回答您問...(恕刪)
Leo兄
我很認真的上網找資料研究自家AWD系統
您這種回覆方式讓我十分訝異
小弟言詞間太戲謔造成您不舒服嗎？
這邊有個網站可以讓您參考
各種四驅系統簡介
FX,EX,,G,M系列的四驅版本使用的都是文中敘述的Automatic AWD
QX系列(pathy or armanda base)使用的是part time 4WD(多了中差控制甚至加力箱）
但原廠通通叫他們ATTESA-ETS，或者說從該套系統衍生出許多應用
印象中01也曾有這方面討論，我就不多著墨了....
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