翔仲科技 wrote:有那麼嚴重嗎?速霸陸...(恕刪) 階層不同的樣子三菱如果跟日產同一線的話速霸陸跟大發等等算是豐田旗下共享水平對臥的梗 跟頭兒一同研發雙生車種跟單純貼牌賣好像有些差距...樓主的失望應該是I牌車主的心聲吧~ (我是鍵盤車手而已...)
barbielinda wrote:做這種貼牌的還有GM 通用 ,BUICK , OPEL , 韓國大宇 , 四者之間在中國都混在一起貼牌了...(恕刪) 嗯,這幾個牌子通通都屬於GM旗下,只能算是品牌的區域操作方式而已,跟三菱/日產此次跨集團貼牌不同。
miuppaa wrote:樓主的失望應該是I牌車主的心聲吧~...(恕刪) 其實應該還好吧?三菱那台中華引進的機率微乎其微,即使引進,價格也不致於會在200萬以下,台灣I車主也不用這麼激憤。而在日本本地,M也是掛日產品牌(NISSAN FUGA),M牌跟I牌或許品牌形象差異不小,但M牌跟N牌應該就沒差多少了吧?P.S.說速霸陸是豐田旗下,大概等一下很多S迷就會來抗議囉!
Ford Mondeo跟Volvo S60也是有"關係"的Ford Focus跟Volvo S40一樣道理...上面說的86跟BRZ也一樣...350Z跟g35也一樣...早期的馬自達323跟Ford Tierra也有關係...有在改手排跟日規170p那個引擎的,就知道我在說什麼...
BrilliantWing wrote:其實應該還好吧?三菱...(恕刪) 我也覺得還好....才怪... (M的車友真的這樣想嗎..?!)如果在我買這台車前...看到或聽到這消息... 就不考慮了....在首頁放了一張照片...看看每個原本考慮 M 車系的人....會有多少個打消念頭...當然各人造業各人擔.....都是自己選的... 我選擇買這台車...I 牌選擇拿磚頭砸自己腳...雙方在彼此心中都黑掉了吧...只好安慰自己...沒差就一台車... 再換過就好了...(老婆昨天就在耳邊唸說看吧 叫你買L不聽 偏要選I 這下後悔了吧..)真是"聽某嘴大富貴"...再慢慢看車吧...