還是恭喜寳寶牽新車!
只是注意一下Audi的妥善率!
不過QX50內部空間相對較大,全家出遊是比較舒適的!

虛幻寶寶 wrote:
塞車的時候你就知道他...(恕刪)
虛幻寶寶 wrote:
塞車的時候你就知道他的美好,我的Audi有塞車輔助系統,我看雙B也有,塞車時不用自己踩油門踩煞車動方向盤,只要一分鐘碰一次方向盤就好,塞車舒服很多,平常開車想要開個寶特瓶喝水什麼的有車道維持也安全舒適很多


紅鯉綠鯉與驢 wrote:
ProActive該有都有不是?到底哪裡半殘...塞車輔助QX50的ICC意思不是一樣嗎?

寶寶在說少了車道維持
單純ACC很多年以前的車就有了
虛幻寶寶 wrote:
塞車的時候你就知道他的美好,我的Audi有塞車輔助系統,我看雙B也有,塞車時不用自己踩油門踩煞車動方向盤,只要一分鐘碰一次方向盤就好,塞車舒服很多,平常開車想要開個寶特瓶喝水什麼的有車道維持也安全舒適很多



Infiniti ICC 有類似功能
壓縮比可以這樣切來切去
難怪這車可以兼顧馬力跟油耗~新引擎果然不一樣
Q50的內裝外觀真的很讚啊,而且除了有ProACTIVE主動安全科技,還有可變壓縮比的新引擎,身邊好幾個同事看了也很心動

金納king wrote:
手套跟中控都用真皮...(恕刪)


QX50內裝混搭真皮和麂皮,看起來蠻有質感的
新款QX50首次導入CVT
請問一下,CVT大概開多久?或是大約多少公里?會出現問題?比例有多高?
感覺很害怕
evenxxx wrote:
都忽略CVT在QX6...(恕刪)
其實看新的資料AUDI妥善率比以前好很多了,而且有五年保固,六七年換一次車真的還好啦
而且一年才保養一次
car8186 wrote:
還是恭喜寳寶牽新車...(恕刪)
塞車輔助包含介入性更強的主動車道維持,你如果塞車還要動方向盤感覺真的差很多,想是真的還好,但用過就知道差距在哪
紅鯉綠鯉與驢 wrote:
ProActive...(恕刪)
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