9月增購一台CLA
原本預計明年底換GLC coupe
若是QX55真的研發出來
我想我會很難不被吸引
期待QX55
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kevindog wrote:
INTINITI身為(恕刪)
整天沒在做事的屁孩 wrote:
日產的獲利又不見轉色...(恕刪)
NISSAN在市場商品的推陳出新上一直很慢
ariya concept 的雙電動馬達架構其實就是原本INTINITI EV SUV架構
只是計畫一直修改
NISSAN人士財報巨變後
現在NISSAN決定提高自身品牌推出跟上Tesla的產品
ariya將會步入量產
初步定價在170~240萬
INTINITI也可能往porsche taycan定位前進
NISSAN跟INTINITI下個世代產品價位都有機會往上一階
之前的Nissan GT-R50 by Italdesign已經給出答案
可以說Tesla帶來裂解傳統車廠定位的情況
加速了NISSAN..等獲利不多的車廠轉型
也將促成Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟更緊密合作
一個平台多種外殼貼牌已是進行式
賺銀子~ 需心存想像因子~
接刀子~ 要有馬戲團底子:
波浪出自於人性~
利潤來自於理性
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INFINITI QX55 2020八月底紐約車展新發表
INFINITI QX60 最後一款當代設計風格,預計2021大改款
INFINITI Q70 預計2021大改款
INFINITI QX70 Murano 雙生車款 預計2021大改款
INFINITI Skyline/Q50 預計2021下半年
INFINITI QX Inspiration,Ariya相似尺寸車型,2021新發表
nissan母公司認為專為歐洲市場開發小車幾乎沒有利潤
所以Q30/QX30下一代計畫最有可能朝向tiida換殼方式辦理...如果有計畫的話....
看看五月底聯盟計畫發布,新車產線會被砍得多慘烈....
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