20年前在美國求學期間,發現Infiniti、Acura跟Lexus三大日系高級車的客群分別都有非常鮮明的特性。個人當時就是被QX4跟Q45的狂野深深吸引,也對I牌留下很好的印象。帶著期待回台灣後,發現I牌在台灣竟然是非主流品牌,被L牌屌打。不過我想這不太影響車主本人,因為若跟我一樣,對I牌的車子及品牌有特殊情愫,開I牌講求的是低調奢華的優越性能感,不是拿來跟其他品牌比較的,沒有二手車價、稅金、油耗等考量,也不會需要去解釋自己的車不是山寨馬自達或者對岸的奇瑞汽車...
不曉得有沒有I牌車主也一樣,講到車子都會說自己開裕隆(而且還要講台語🤣🤣)

jjdin wrote:
若針對Infiniti是不是豪華車,我想車主本人應該最清楚。會想比較品牌的人就乾脆花一樣的錢買L牌或1A2B了。
20年前在美國求學期間,發現Infiniti、Acura跟Lexus三大日系高級車的客群分別都有非常鮮明的特性。個人當時就是被QX4跟Q45的狂野深深吸引,也對I牌留下很好的印象。帶著期待回台灣後,發現I牌在台灣竟然是非主流品牌,被L牌屌打。
Infiniti、Acura、Lexus三大日系豪華車我都開過卻都沒買過,Infiniti & Acura也是以前在美國開過的,依照實際開過的經驗,自己心中的評價Infiniti是高於其他二位,因為駕駛樂趣明顯較優,內裝質感其實也不差,只是看起來一直都差不多就少了新鮮感。


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brian_0125 wrote:
小弟覺得INFINITI...(恕刪)
Infiniti本來就是跟Lexus平起平坐的豪華品牌沒有錯啊,只不過近年來平價品牌的CP值越拉越高,豪華品牌基本上賣點很多就只剩下內裝質感部分
不過Infiniti這點也是小吃虧,畢竟底下Nissan其實車內質感與舒適度一直以來也都是特點,然後像是Nissan的Altima在近幾年包含說獨家安全配備PFCW、VC-Turbo引擎,這些都下放到Altima身上以後,基本上能少花好幾十萬,就能買到本來豪華品牌等級的配備與享受
很多人就寧可省一點,其實不只是Infiniti以及Nissan,像是經常被戲稱高級版Toyota的Lexus也有同樣狀況

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