試完Q50 Hybrid之後回不去了…

偉柏

230分

31樓

偉柏

個人積分：230分

文章編號：61757986

kardes wrote:
但我是會比較考慮未來可能引進的V6 雙渦輪3.0T

沒錯，我現在捨不得換車就是在等這台（sedan），太超值了

A-tao

21分

32樓

A-tao

個人積分：21分

文章編號：61758117

國旗Joker36 wrote:
我大舅之前一直考慮...(恕刪)

我如果記得沒錯的話
進口車二手價格最爛的前三名
Infinity
Audi
Volvo

XERXES13

438分

33樓

XERXES13

個人積分：438分

文章編號：61758404

小的也是認為你大舅口袋有深度，都到了這個年紀，深度也夠，想買就不用多問問了啦，去簽約吧。

米路古

18分

34樓

米路古

個人積分：18分

文章編號：61759139

可以想像那個貼背感

國旗Joker36 wrote:
我大舅之前一直考慮...(恕刪)

horingpan

46分

35樓

horingpan

個人積分：46分

文章編號：62571168

Q50 Hybrid是V6 3.5升自然進氣引擎
說名不虛傳有點誇張
扭力峰值在5000rpm開起來動力不到源源不絕
高轉速或是高速路段才能展現V6引擎的靜和力
還好Hybrid系統能補足在低速扭力不足的問題
不過265萬在同級車裡價格不斐
如果喜歡高扭力的感受不如試試柴油車
S80 D4安全旗艦版229萬
引擎轉速1750rpm就有40.8kgm的扭力峰值
而且2.0柴油引擎稅金比Q50 Hybrid也省很多
一年可省將近兩萬
S80 D4平均油耗18.8km/l,Q50 Hybrid平均油耗13.2km/l
這兩台車的尺寸和配備相差不大
但以持有成本來講S80便宜很多

BALABOM

504分

36樓

BALABOM

個人積分：504分

文章編號：62571729

horingpan wrote:
Q50 Hybrid...(恕刪)

拜託~ S80 D4 0-100要8.4秒，Q50s 5.1秒。
這等級也差太多了吧

補一張Q50 Hybrid的出力圖

1750rpm有58kgm喔

sagatgod

5145分

37樓

sagatgod

個人積分：5145分

文章編號：62573367

horingpan wrote:
S80 D4安全旗艦版229萬...(恕刪)

S80都上個世代的車了，要拿也是拿後繼車S90來比
但Q50跟S90也不同級距

跟Q50 Hybrid比的同級車是S60 T5 R-design，但是性能還是前者比較強，至少要Polestar出來才拼得贏
然後Volvo的柴油車不是性能車款

楽天小猴

2327分

38樓

楽天小猴

個人積分：2327分

文章編號：62589452

kcc16896 wrote:
別，電池很貴!頭香!

INFINITI的電池是鋰電池，是由多個模組組成的，所以簡單說就是壞哪片就換哪片就好了!
反之，LEXUS是鎳氫電池，壞掉就是整顆換掉了!
所以說，INFINITI電池很貴?
您有換過嗎?
還是鍵盤玩家呢?

楽天小猴

2327分

39樓

楽天小猴

個人積分：2327分

文章編號：62589465

horingpan wrote:
引擎轉速1750rpm就有40.8kgm的扭力峰值
而且2.0柴油引擎稅金比Q50 Hybrid也省很多
一年可省將近兩萬
S80 D4平均油耗18.8km/l,Q50 Hybrid平均油耗13.2km/l
這兩台車的尺寸和配備相差不大
但以持有成本來講S80便宜很多

這兩台車怎麼比?
1.年代差太多了
2.S80是前驅，Q50是後驅
3.S80是柴油，Q50是油電
4.S80扭力是40.8，但Q50是56耶!
5.都有錢買到200多萬級距了，還會在乎稅金與油耗嗎?

最扯的是，應該拿S90來比還差不多吧!
至少2台都在250萬上下!

沙克0222

264分

40樓

沙克0222

個人積分：264分

文章編號：62598788

楽天小猴 wrote:
這兩台車怎麼比?1...(恕刪)

Q50 雖然電充飽時扭力很夠但是電池續航力不長

綠燈起步紅燈待速停車場慢行比較用得到

無法維持長時間的待命加速

要大腳一拜得先看看電池格數夠不夠

雖然充電很快等個紅燈就有三格

但是電力用的也很快

如果原廠能加大2-3倍電池

應該更能純電行駛更省油

試完Q50 Hybrid之後回不去了…

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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