Tony1989 wrote:
如果要查看/比對這些...(恕刪)
328i 要加到跟G35一樣的配備怎麼會破五萬,
可不可以教教我?
S60club wrote:
這在日本是計程車
回答完畢
S60club wrote:
拿雙B來跟I牌比?
拜託去看一下行情好不好 G37 07年現在要多少
超不保值的就非他莫屬
Q45之前剛來台灣雖然稱不上賣的很好 但也是不差
現在下一代呢.......網拍一堆十萬都有找
NISSAN真的這種系列都很吃油 又不保值
雙B隨便開個15年還可以賣好幾十 拜託去做點功課OK?
S60club wrote:
計程車只是一個例子
因為他真的就國民車 不懂台灣在貴什麼 換了MARK就換了價格?
二手市場是反應汽車本身價值最好的一面鏡子
值多少錢都逃不了的
以現在市面上高馬力的日系車破三百匹原廠的
有幾台可以選? 帳面數據是很好看 但是為何會賣成這樣?
看看Y拍那幾台 M系列也好 G系列也好 都PO多久了 至少一半以上都PO半年以上
也許我很直接 但是我說的都是實話 別太認真去考慮這些車款
FX35更厲害 超級吃油怪獸 我說的是上一代 這一代不清楚 因為沒朋友買
相對於一樣日系品牌
雖然我很討厭TOYOTA 但是不得不承認他的子廠牌LEXUS真的很猛
06年的IS250 還要好幾十萬 服務廠更是品質一流
幫家人去保養RX 都覺得VOLVO服務廠實在差太遠 新車價錢也相差不遠
S60club wrote:
吵的再多你們二手車價格也不會增值多少...
1996年 INFINITI 比 LEXUS 1997 提早一年進入台灣
原因為何 因為當時LS系列面臨改款 所以比較晚引進
當年的Q45 QX4可以說是把對方壓著打
短短不到幾年就被迎頭趕上 甚至LEXUS都變成高級車代名詞
這些都是事實 是車主不願意面對的事實
車子好或不好 後續服務好或不好 從客人回流率就知道
他當初並不是沒有舞台跟機會 歷史都不懂就學人上網罵人?
Q45系列當初在台灣賣的不至於很差
現在怎麼都成為在報廢廠的車子???????
路上隨處可見超過15年以上的老賓 老BMW 妥善率這麼優?
還有 討論歸討論 我不會跟您一樣人身攻擊 水準何在?
車子很會跑沒錯 在01爬文I牌車隊 就可以知道
(一堆車主在高速公路狂胚 之前就被罵到蓋大樓了 不討論自己去爬文)
您是沒看到我的前一句話嗎?看文章都不會看全文的喔?
S60club wrote:
拜託去池袋看看好不好 多的是.....
除了傳統的TOYOTA 還有 PRIUS
我從頭到尾沒拿VOLVO來跟I牌比較 跟同樣日系的LEXUS比較就好
我只是就事論事
一個廠牌用心賣 還贏在對手起跑點 還會賣成這樣
是不是該自己檢討 而不是一些死忠客戶上網罵人
別說I牌啦 350Z系出同門 現在二手80左右就有 更別提美國的汽車拍賣場自己拉回來
當然不用想 因為真的沒多少 那您車牌又幾號 期待您的車子高妥善率下未來幾年還能跟你打聲招呼
這裡是討論區 我就把問題點出來 難道01只能說優點不能說缺點?
VQ引擎得獎 馬力300多匹 花不到一萬就能買到一匹 超高CP ?????????
要買的人自然會有評斷
二手價格爛 也不是我說了算 去看看神書跟Y拍吧
他如果真的這麼優質 回流率怎麼這麼低?????????
vic0320 wrote:
車子高不高級,為何要...(恕刪)
cchang1234 wrote:
都2011年了,還在...(恕刪)
Passenger wrote:
閣下偏激的言論讓I牌...(恕刪)