infiniti G37S VS BMW335i


slayalee wrote:
感謝樓主專業的分享剛...(恕刪)


有啊~新的BMW變醜了~
真正厲害的是!
2009的文現在都還在討論喔!
不知道樓主最後買了哪台?
555俱樂部裏G37和335
兩台都有的車友大有人在不是嗎?
評論許久更是"多年切磋"
這棟樓裏兩台都"擁有"的有誰
買車開車的不說話
影片論車的倒一堆

看F1賽車就好像自己也會開
而下評論並胡亂語更互攻奸
高級車車主要有格調
鍵盤手請多看多學習

神啊〜 阿彌陀佛, 阿門!
G37S空車重1690公斤,整整比335CI的1540公斤重上150公斤.事實上兩台車的100-200加速實測相差不到一秒,G37S根據555公信榜測出來成績是15.2秒,而335CI大約在14.5-15秒間.兩者的加速成績是相差甚小.在我看來兩台原廠未改的情況下,100-200加速的成績G37S應該只是單純敗在重量(用最簡單的馬力重量比去計算也知道335會小贏).所以重量才是關鍵吧!但是無可否認335僅須小改就有非常強大的動力提升.
NA外掛 VS 原廠渦輪
說CP值高經濟實惠都很ok
強調耐用度讓人心底存個問號

每個人開車方式不同,對車子的要求程度也不同
我以前開車像畜生但對車子的小毛病容忍度很高
同樣設定的車友開車溫和但吹毛求疵的程度爆高
因此我一年進場一次,他像是走廚房三天兩頭去
依此來判斷耐用度不是很客觀...

Leo 555 wrote:
說335不是也不對道...(恕刪)
克雷西歐部魯斯 wrote:
NA外掛 VS 原廠...(恕刪)



catquail wrote:
先更正某些車友一些觀...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=449&t=331623&last=2933578
如果根據此篇的拉馬力圖來看,G37S輪上是287匹,而335卻只有275匹....335輕了150公斤才是真正小贏G37S的關鍵.
抱歉我不知道你是哪種人
即使我錢多沒事幹,也不願意整天往修車廠跑
個性使然,跟外在環境無關
必須說,我對車子的一些小毛病很包容就是被B訓練出來的
這一點I牌真的讓我很滿意!!

G37買啥套件可以打0.4~0.5就有500匹以上?
另外,跑01跟耐不耐用有啥關係?
我聽過偷轉增壓值爆掉的,太久沒開壞掉了,淹水泡湯的
就是沒聽過跑01 04什麼的會變不耐用

Leo 555 wrote:
我的發言像是那種錢太...(恕刪)
輸贏得看出力方式,齒比設定,輪胎搭配,重量大小等等好多因素,渦輪引擎那種高原式出力很high.....

我有的B不是335
我有的I也不是G37
但即使335輕了500kg我還是推薦G37
原因無他,有天在B車廠我覺得很煩
到底是車玩我還是我玩車?

藍道生 wrote:
335輕了150公斤才是真正小贏G37S的關鍵.
兩台車都有的人竟然會認為原廠渦輪的335改到500匹會比外掛雙渦輪的G37不耐用
BMW應該要寫個慘字....

Leo 555 wrote:
那也很抱歉我的I 就...(恕刪)
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