如題,
印象中台灣FX35早已經有人玩nitrous, 好像中部也有
可以請問店家在哪嗎?
若不方便直接點出, 可以PM我

麻煩了~


順便討論好了
1. Nitrouse若噴濕式, FX35的電子節氣門是否會受損(有汽油經過)
2. FX35為硬式油管, 如何多接一條油管給濕式油路噴頭


謝謝各位指教
NOS 系統長久玩下來還不如去買 Supercharger Kit.

一桶 10 公斤的用頂多 1, 2 分鐘就空了﹐一次還要花上千元從灌。

如果很久不用也會慢慢泄漏。 如果不希望泄漏每次使用前就要停車然後把桶子打開﹐不用再停車把桶子關緊。

粉累滴

1. Nitrouse若噴濕式, FX35的電子節氣門是否會受損(有汽油經過)

A﹕ 可以安裝多點式的噴嘴﹐如果你捨得在進氣歧管鑽 6 個洞的話﹐費用也會很嚇人。

2. FX35為硬式油管, 如何多接一條油管給濕式油路噴頭

A﹕ 方法很多﹐可以從油軌道鑽洞﹐或者從汽油慮芯出口那裡接出來。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
NOS 系統長久玩下...(恕刪)


可惜在未做好充足功課下, 已經訂購了美國NOS品牌的便宜套件SNIPPER UNIVERSAL KIT (FOR 4/6CYL).
在訂購抵台後, 安裝前才去考慮到濕式的噴嘴(汽油/N2O), 當長期汽油經過電子節氣門時, 是否會導致損壞.

今天倒是有搜尋到國外G37的VQ35HR裝NX KIT的實裝照片.
它的NOZZLE的確是插在節氣門前, 目前我也只能"推測" : "國外玩家都這麼裝了, 應該是不會有問題吧."
http://www.myg37.com/forums/engine-drivetrain-and-forced-induction/196817-some-pictures-of-my-nitrous-express-install-vq35hr.html

所以尚請台灣FX35 VQ35DE的玩家們, 無論是玩nitrous 或 turbo kit, 是否有將汽油噴油嘴裝在節氣門外的實例與經驗分享, 謝謝~~~

ㄚ呆
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