Q30油門反應討論


Bubee44992 wrote:
可能因為採用賓士引擎跟變速箱的關係,踩起來會跟賓士特性差不多吧!賓士也是這樣第一段油門順順的,第二段很猛

不過今天看了評測,好像infiniti調教過後比賓士又更溫和一點了,導致122PS的A180還比156PS的Q30更靈活輕快一點
Q30 1.6的油門確實比較溫和,懸吊也是偏舒適取向。
但2.0T 感覺就是完全另一輛車,會覺得加速不夠線性應該是駕駛習慣的問題
我試完之後並不覺得有像樓主講的問題一樣
是連內裝和所有小毛病「缺點」全數移植喔!,1.6T覺得沒A180靈活?不知道你的行車模式有幾種?賓士1.6分為SCEI,應該是少了C模式(為上一代小改款前的軟體)
是覺得滿好操控的,且油門是滿順的,
可能我大腳XDDD而且隔音也不錯,對女生來說很剛好很好開
我也覺得它的高頻音有些困擾,不知是什麼發出來的聲音
eddylo.tw wrote:
異音還好 沒注意到 高頻聲音的確不小 但不算渾厚
flyingace wrote:
試駕了Q30 1.6...(恕刪)

車評的話聽聽就好,業配影片車子再大的缺點都會被說成是特色,尤其是這位146先生。
之前試開1.6版,確實有車子起步頗無力的感覺,承如樓主說的,大腳一踩也無法立即感受渦輪帶來的動力湧現,這樣的溫吞調性跟它如此前衛動感的外型落差,對開慣1系列的我而言,感受格外強烈,猜想是變速箱的換檔程式邏輯壓縮了這顆賓士引擎的動力效能,可惜了這台車
flac wrote:
車評的話聽聽就好,業...(恕刪)
現在的車評好像都化身為汽車的銷售員了,畢竟拿人的手短。

flac wrote:
車評的話聽聽就好,...(恕刪)



其實2.0T也是 剛起步真的很悶... 不過超過100在加速 還頗有貼背感的....

不曉得有無車主改過晶片....是否能改善起步的問題

2.0車主留
money1978 wrote:
其實2.0T也是 剛起步真的很悶... 不過超過100在加速 還頗有貼背感的....

不曉得有無車主改過晶片....是否能改善起步的問題

2.0車主留 ...(恕刪)

剛交車一開始也是很悶
但5000回廠保養後這種溫吞的感覺就沒了
有點神奇
不知道是車子會學習車主的駕駛模式
還是我適應了他的油門控制?

也是2.0車主留
還好欸,覺得還算線性,不過可能我沒有重踩油門或是操車的習慣吧!?
一般駕駛我是覺得回饋感都很不錯
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