Q60很帥、操控性也很棒，但2+2座的設計無法當家庭用車，所以我還是喜歡"多了兩門"的Q60，跑格依然在，但多了實用機能。應該也道出了很多Q50S車主的心聲吧!
(是說當初買車時Q60台灣也還沒正式上)
買車的時候，預算內的選擇其實很多，但要能同時兼顧到實用性和駕駛樂趣的車卻很少。試駕Q50S的時候，油門一踩下去，就打動我了。沒有想過一部豪華房車，能有跑車的操駕感，卻也能讓後座如此舒適。
影片中覺得這兩句很中肯
底盤的設定不因為是一台房車而在過彎時軟腳，側傾抑制的很好，但家人跟朋友也不覺得懸吊過硬。平常在市區我會調成Comfort模式，動力輸出變得平穩，而且神奇的是懸吊並不會感到過硬，底盤的設定讓我非常滿意。
Q50S就像他說的，除了性能也能感受到豪華，值得我們多花點時間細細品味。怎麼說呢?當初剛牽車回來，因為功能蠻多的，主動輔助配備有好幾項、可自訂的項目也多，排氣、引擎、轉向都可進行個人化設定。當每次駕駛調整至不同配置時，其實還蠻有樂趣的。市區可以開得像一台節能的油電車，跑到山上卻能像Q60S那樣兇猛，就像大丈夫那樣能屈能伸。
雖然安全配備我跑市區的時候幾乎都一鍵開啟ProACTIVE的所有功能，有一次一部打左轉燈的車，在我加速要從右邊繞開他的時候，突然右轉!好險有開ProACTIVE，自動幫我剎車，自從那次之後，在市區我都會開著ProACTIVE。這套系統開長途也讓人輕鬆很多，除非要熱血或者趕時間，不然真的建議都打開這套系統。
看到自己的愛車被介紹的跟自己心中的想法很雷同，一時很興奮所以講了這麼多XD
