449分

樓主

個人積分：449分

文章編號：81910636

大改款QX60將於6月23日正式發表

長久的等待
INFINITI 發布訊息2022年式全新大改款QX60於6月23日正式發表
發表後將於七八月量產
全新內裝中控儀表總成,搭載V6 295 hp（299 PS / 220 kW）引擎,拖曳能力6,000磅（2,721公斤）
配備ProPilot Assist

大改款QX60將於6月23日正式發表

賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

2021-05-28 0:21 #1

文章關鍵字

roger18012

758分

2樓

roger18012

個人積分：758分

文章編號：81910988

這個內裝看起來還不錯啊
那QX55的內裝設計師是在混是不是根本就10年前的風格

~忠~

1030分

3樓

~忠~

個人積分：1030分

文章編號：81934252

紫梅韓奕筆 wrote:
長久的等待INFINITI...(恕刪)

就只有3.5單一動力嗎?!

中國市場有2.0VC-T搭九速變速箱

2021-06-25 13:59

totosoto

176分

4樓

totosoto

個人積分：176分

文章編號：81947392

roger18012 wrote:
這個內裝看起來還不錯(恕刪)

影片感覺看不太出來

MioG37S

564分

5樓

MioG37S

個人積分：564分

文章編號：81948411

豪無新意
當年把3.5V6用在大多車型，
降低成本，救了nissan
怎麼現在不把3.0turbo的引擎多運用呢？
Nissan 也不是不會玩turbo, 小排量的也沒問題

taiwanprofessor

3129分

6樓

taiwanprofessor

個人積分：3129分

文章編號：81951868

對台灣市場來說，應該是VC-TURBO 2.0T 比較適合，主要是稅金制度。
295HP , 的V6動力和今日銷售中的是一致的，也就是說同一顆引擎，3.0 和2.5 的稅金是同一個級距。
目前：3498cc ,馬力 295 HP/6400RPM, 扭力：366nM/4800RPM (37.33 KG.M),
前驅 - 高速：13.08 km/L ; 市區：7.34 KM/L , 平均：10.2 KM/L
四驅 - 高速：12.22 km/L ; 市區：7.09 KM/L , 平均：9.7 KM/L
若說新版的QX60 性能如何，也就是JATCO CVT 對比 ZF 9AT 變速箱的差異
9AT 的變速比應該是勝過CVT
VC-TURBO 2.0T 在1600~4400RPM轉速 , 輸出扭力都是全力 380 NM，到底二者哪一款在一般道路比較有勁？